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| 輕型運輸機也能改裝為導彈發射平台。 |
為彌補由此帶來的戰力空白，美軍將主意打到了使用成本低、改裝潛力大的軍用運輸機身上。報導稱，現代智能彈藥對於空中發射平台的要求越來越低，導彈甚至可以在發射後通過數據鏈獲取目標信息，不再需要由載機提前設定相關參數。應運而生的“迅龍”概念將讓美國及其盟國把運輸機變成全副武裝的“空中炸彈卡車”，可以在安全距離內與敵人交戰，為戰場指揮官提供更多的火力輸送選擇。美國空軍從2020年1月開始，對包括C-130和C-17等多型號的運輸機進行了測試，未來還可以由這種改裝的運輸機攜帶成群的小型無人機。
但美國《福布斯》網站警告說，使用“彈藥托盤”將帶來額外風險。首先，希望獲得該系統的不僅有美國，還有其他美國盟友。因為裝備和維護遠程轟炸機的成本很高，但獲得運輸機並不麻煩。只需要簡單改裝，裝備“彈藥托盤”系統的運輸機可以讓這些國家獲得強大的防區外打擊平台，導致遠程打擊能力在全球擴散化。
其次，配備“彈藥托盤”的運輸機在外形上和其他運輸機沒有區別，這將意味著其他國家無法分辨。相比戰鬥機、轟炸機等空中作戰平台，運輸機通常並不直接參與作戰，因此針對它的警戒程度相對較低。但配備“彈藥托盤”的運輸機實質上與遠程轟炸機無異，對手必然將進行嚴密的監視和攔截。特別是大規模軍事行動或演習期間往往伴隨著運輸機的密集飛行，如果其中隱藏著這種改裝的運輸機，在複雜和緊張環境中很容易出現“擦槍走火”的危險情況。
報導還質疑稱，在大規模軍事行動中，運輸機往往供不應求，美軍是否有餘力將其改裝以執行空中打擊任務，恐怕也沒有那麼樂觀。
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