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| 26型護衛艦“格拉斯哥”號。資料圖片 |
中評社北京1月14日電／近日，英國海軍的首艘26型護衛艦“格拉斯哥”號舉行了下水儀式，並將在完成舾裝後開展海試，預定於2028年前正式服役。保持“全球抵達”能力的海軍，一直被英國視為維持其“全球影響力”的重要支柱。而26型護衛艦早在研發期間，就被英國防部冠名為“全球戰鬥艦”。然而，這款新型戰艦，真能支撐起英國近幾屆政府所宣揚的“全球英國”戰略構想嗎？
客觀而言，26型護衛艦在設計和性能上確有可圈可點之處，是一型瞄准了“全球作戰”目標打造的多用途水面戰艦。
首先，自持力與續航力較出色。作為“護衛艦”，26型護衛艦標準排水量約6900噸，幾乎與美軍“阿利·伯克”級驅逐艦和英軍45型驅逐艦持平，可滿足長期遠航的物資儲備需求。較一般護衛艦30天的自持力，26型護衛艦自持力可達60天，最高航速超過26節，以15節航速航行，續航力約為7000海里。
其次，能遂行多種作戰任務。26型護衛艦問世的主要目的，是替換老舊的23型護衛艦、擔綱英軍航母編隊的反潛主力，其集多種本領於一身，能分擔兼顧防空反導和對海對陸打擊等任務，且採用模塊化設計，可根據作戰需求進行改裝。
再次，與盟友海軍的互通性和協同性較好。除英國外，同為“五眼聯盟”和英聯邦國家的澳大利亞及加拿大，均已選擇26型護衛艦的出口型作為本國新一代護衛艦的基本平台，分別採購了9艘和15艘；新西蘭也有望訂購2至3艘。這意味著，26型護衛艦較易獲得這些國家海軍的保障和配合，從而提升執行任務的能力與效果。
然而，縱觀26型護衛艦項目推進進程，卻堪稱當代各海軍強國中“拖（工期）、漲（預算）、降（性能）、減（數量）”的典型。
英海軍原計劃用26型護衛艦“一對一”地替換13艘23型護衛艦，然而其性能指標需求與控制成本的原則相悖。單艘26型護衛艦僅船體建造成本已高達約16億美元，比原計劃攀升了3倍多，為此不得不縮小建造規模，目前僅實際開工3艘。2022年11月，英國敲定了第二批次5艘艦的建造合同，但據英國國防部披露，即便進展順利，英海軍最快也要到2035年才能擁有8艘26型護衛艦。結合目前英海軍祗有6艘45型驅逐艦來看，按照三分之一的“戰鬥出動率”計算，屆時僅能勉強凑出一個航母戰鬥群的驅護艦配置。
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