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韓國公布新一代主戰坦克設計
http://www.CRNTT.com   2023-07-18 11:59:47


  中評社北京7月18日電/前不久,韓國國防工業部門公布新一代K3主戰坦克的概念設計,並計劃於2030年推出首輛原型車。作為韓國下一代主戰坦克,K3主戰坦克的概念設計引起外界關注。

  K3主戰坦克在總體設計上延續了K2主戰坦克的風格,但內部配置展現出韓國武器裝備的發展特點。該型坦克將採用有人/無人混合駕駛技術,能夠在無人駕駛狀態下自主運行,車上搭配先進的無人炮塔系統,只需3名乘員即可完成操作。另外,K3主戰坦克還搭配一輛無人坦克,其作用相當於僚車,K3主戰坦克乘員可以在車內操控無人坦克,掩護自身完成各種作戰任務。

  為最大程度保護車內乘員安全,K3主戰坦克的3名乘員——駕駛員、車長和炮手,被安置在車體前部的裝甲艙中。這個“膠囊式”的乘員艙使車組乘員遠離易受到攻擊的炮塔,提升了乘員的生存能力。另外,K3主戰坦克採用油電混合動力驅動,平時由柴油發動機提供動力,最高行駛速度70千米/小時,連續行駛距離500千米,隱蔽接敵時切換為電力驅動模式。K3主戰坦克的武器系統集成在炮塔內,炮塔採用雷達和紅外隱身設計,搭配由陶瓷和復合材料制成的模塊化裝甲,進一步提高防禦能力。

  火力系統方面,K3主戰坦克將配備一門由德國萊茵金屬公司研製的130毫米滑膛炮,其裝甲穿透力較K2主戰坦克主炮提升50%。為配合這門威力巨大的新型火炮,韓國計劃投資116億韓元(約等於911.3萬美元),研製全新的尾翼穩定脫殼穿甲彈。一旦研發成功,將大大提升K3主戰坦克的火力水平。

  K3主戰坦克的概念設計體現出韓國武器裝備“拿來主義”的發展特色。其採用俄羅斯T-14主戰坦克的無人炮塔和“膠囊式”乘員艙設計,引進德國130毫米滑膛炮,採用美國下一代坦克的油電混動技術。然而,多種新技術的堆積,將帶來可靠性低、兼容性差等問題。韓國研發部門如何解決這些問題,關係到該型坦克的未來發展走向。

  來源:中國國防報

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