在北歐地區諸鄰國不斷裝備美制戰鬥機的情況下，2024年剛加入北約的瑞典，其空軍依舊保持著獨立發展特色。瑞典空軍主要裝備國產“鷹獅”戰鬥機。30多年來，“鷹獅”衍生出多代型號，以不斷滿足瑞典空軍的定位與需求。最新一代型號為JAS-39E，瑞典空軍共採購了60架，預計於2025年開始全面列裝，並與其前兩批次改進型號JAS-39C/D共同服役。按計劃，到2030年，瑞典“鷹獅”戰鬥機中隊將從目前的6個增至8個，包括6個JAS-39E中隊和2個JAS-39C/D中隊。
在可預見的未來，瑞典的天空仍將屬於“鷹獅”戰鬥機。瑞典空軍發言人表示：“我們擁有自己的航空航天產業，有能力以其他許多國家無法做到的方式高速發展戰鬥機。”近期，瑞典宣布獨立研製下一代戰鬥機。3月下旬，瑞典主管軍工生產的國防物資管理局向“鷹獅”戰鬥機的製造商薩博集團，以及航空航天公司GKN授出合同，委托其分別對新一代戰鬥機和戰鬥機發動機進行預研，預計2025年結束預研轉入正樣研製階段。新一代戰鬥機將於2040年前後正式具備作戰能力。瑞典正繼續以“單幹”勢頭，加入全球第六代戰鬥機“研發俱樂部”。
總體檢視北歐空中作戰力量即可發現，美國製造的比重在持續加大，F-35戰鬥機正在借機“收割”更多訂單。在美國鼓動下，2023年3月底至今，丹麥、挪威、芬蘭、瑞典四國正加緊組建一支規模達250架戰鬥機的“北歐聯合空軍”，其中包括從美國採購的143架F-35戰鬥機。未來這支聯合空軍將作為北約麾下最大一支常備空中威懾力量，對北歐及北極地區安全形勢產生重大影響。
來源：中國國防報 |
