日本政府在2022年底出台的“安保三文件”中明確,將引進一批海上無人偵察機。今年8月,日本防衛省開始公開招標長航時無人機項目。經綜合評估,海上自衛隊最終選定“海上衛士”這一機型,計劃從2028年開始引進首架,至2032年左右共裝備23架,單機價格約120億日元(約合7795萬美元)。部分採購費用,將列入2025年度防衛預算。
日本最先引進“海上衛士”無人機並著手試運行的機構,是作為重要准軍事力量的海上保安廳。2022年10月,日本海上保安廳在位於青森縣的八戶航空基地啟用第1架“海上衛士”無人機,並開設遠程操作中心,負責搜索失蹤者、監視故障船舶等活動。2023年5月起,海上保安廳運用3架“海上衛士”無人機,構建起海洋全時監視體制。日本海上保安廳還計劃在2025年再引進2架該型機,部署在北九州機場,以確立“可常態化監視多個海域”的體制。
2023年5月,日本海上自衛隊租用海上保安廳1架“海上衛士”無人機,截至目前,已完成約2000小時飛行,並分3個階段進行測試,旨在確認機體與傳感器性能、優化信息收集能力和試驗最長續航時間。該機曾先後發生4次故障,涉及自動駕駛裝置、電力系統和飛行系統。未來,日本海上自衛隊與海上保安廳將共享該型無人機收集到的數據。日本海上自衛隊官方已確認,“海上衛士”無人機具備“相當於乃至超過”現役海上巡邏機的警戒監視和情報收集能力。
持續推進無人項目
近年來,日本政府高度重視無人技術的發展與武器化運用,試圖打造涵蓋水下、水面、空中與水陸兩棲等多領域的無人裝備體系。此次決定引進海上無人偵察機,只是這一構想的“冰山一角”。目前,無論是執政的自民黨,還是第一大在野黨立憲民主黨,都主張推進無人武器裝備與人工智能技術的運用,試圖與美國印太司令部司令帕帕羅提出的作戰構想相呼應,謀求在周邊軍事行動中獲取更多優勢。
|