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| 北京的霧霾天。資料圖片 |
中評社香港3月5日電（記者 魚莎莎編譯報道）霧霾的問題現在已經成為中國一些城市標誌性的難題，而且範圍還在擴大。這不僅僅成為中國普通市民的關注話題，更引來國際範圍內的關注。
近日，彭博社發表社論稱，中國領導人在治理空氣污染上面顯示的決心不容質疑，但他們需要更快的行動，抓住問題的根本，尋求公眾的幫助，通過給相關企業和地方政府施加壓力，加快空氣污染的治理進程。文章編譯如下：
上周，“空氣末日”（airpocalypse）（譯者注：airpocalypse分別由表示“世界末日”的apocalypse和armageddon兩個詞演化而來）在北京和中國北方的大部份地區扎了根，霧霾遮天蔽日，可見度只達短短幾米，這樣的境況使得人們都把自己關在室內，不敢出門。而空氣品質的測試指數PM2.5的平均值更達標準上限的十倍，甚至有一篇報道把中國首都稱為“不適合人類居住”的城市。
霧霾註定會成為這周在北京舉行的全國人民代表大會的聚焦議題。科學家聲稱，霧霾阻斷了很多自然光，這將影響農作物的生長，而這一部份收入佔據了中國國內生產總值的10%。如果霧霾進一步擴散到韓國、日本甚至美國加州，被污染的空氣很可能很快就會成為一個地緣政治問題。
政府已出台相關政策來抑制工廠廢棄、煤和高污染車量的使用量，但政府也表示，這些政策將需要數年甚至數十年才會發揮效果。實際上，如果當局抓住問題的核心，解決空氣污染的問題會更加有效。對實時數據的分析顯示，幾大排放源是造成空氣污染的主要原因。
例如，山東和河北兩省各自的“八大最髒企業”，其氮氧化物的排放量分別是北京“八大最髒企業”的37倍和20倍。而在河北，90%以上這樣的排放量均來自21個發電廠，而如果這些發電廠能嚴格遵守政府近期頒佈的新限制條例，其排放量將下降一半以上。
類似的，佔據公路車輛總數5%的柴油機卡車，其氮氧化物排放量佔據了總排放量的一半。如果政府能加快努力提高這些機動車輛的燃料標準，必然也將有益於改善空氣品質。
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