同時，謝伏瞻指出，香港還是最大的人民幣的離岸市場，到今年6月末的時候，香港人民幣存款餘額是8150億人民幣。2021年香港銀行人民幣債券發行額是5506億元，存量大概是6752億，香港一直是全球最大的離岸人民幣債券市場。因此，香港和內地的聯繫非常緊密。
至於聯繫的相關機制，謝伏瞻理解認為，第一是政府支持，第二是市場為主體，第三是優勢互補，第四是互聯互通，這四點結合在一起就是支撐內地和香港經濟貿易關係很重要的四個方面。
此外，也有與會者問道，香港與上海在金融、航運、貿易等方面如何做好優勢服務，共同發展？謝伏瞻表示，香港和上海在航運方面是有著優勢互補、共同發展的關係。他認為，香港和上海的航運方面的國際地位不分伯仲、各有優勢。上海主要依靠長三角，以港口條件、航運人數及吞吐量見長。香港以珠三角為主要依托，在航運服務、綜合環境等各方面具有優勢，在內地通過香港的港口貿易中發揮著重要的作用，它具有“背靠內地、聯通世界”的優勢。
他認為，滬港兩地在航運和貿易領域有很大的增長空間。
第一，在政策合作方面，謝伏瞻認為，要發揮各自的優勢和特色，明確各自的發展重點。謝伏瞻表示，上海應更加注重發揮內循環樞紐的作用；香港應該更加注重外循環的樞紐地位和內外循環的連接服務，以一種差異化的方式來規劃引領兩個航天中心的發展。
第二，在產業合作方面，謝伏瞻表示，上海應更加優化空間布局，整合長三角的航運貿易區，強化遠洋航運能力建設；香港應該更加注重航運貿易中心的集聚輻射效應，連接周邊區域和建設，強化綜合服務能力建設。滬港共同致力於建設世界一流的航空貿易產業集群，共同提升中國在全球航運貿易當中的地位。
第三，加強區域合作，謝伏瞻表示，對接“一帶一路”建設，參與RCEP、“10+3”等區域合作機制，提升與周邊地區的經貿和利益關聯，共同建設周邊航運和貿易網絡的體系。這些合作都需要中央政府統籌規劃，也需要上海、香港地方政府的協調支持。
（後方支援助理記者：徐媛） |
