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| 劉國深教授認真翻看地圖（中評社 林艷攝） |
劉國深也就中共中央國務院制定《關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路、建設兩岸融合發展示範區的意見》發表了看法，他表示，福建省作為地理上最臨近台灣的地方，具有“五緣”優勢，應該要有所擔當，扮演最重要的兩岸融合橋頭堡角色，以創造更好的環境，方便更多台灣同胞來走走看看，甚至來生活、求學、創業、就業。事實上，台灣當局在90年代初也曾提出“共同開發大陸東南沿海地區”，現在看來兩岸雙方在這個思路上曾經不謀而合。當然，要做好兩岸融合發展示範區並不容易，一方面是物質條件的問題，另一方面要有很多制度上的配合。
劉國深指出，福建省在建設兩岸融合發展示範區過程中，會涉及到很多資源分配、政策管理規定的問題，這既要在福建省內部自身挖潛，同時也有“條條塊塊”的問題需要中央的支持。比如，各地海關必須遵守海關總署的相關政策，公安系統也有台灣同胞在各地居住生活相關管理規定。鐵路部門也基本上是全國一盤棋系統，並非福建省等地方政府所能夠管轄的。舉一個例子，目前有一些地方台胞已經可以用台灣地區居民居住證刷卡進站，但更多地方還只能走人工通道，兩岸民眾在動車站就被人為隔離了，這個安排是否有必要呢？顯然，這並不是技術層面問題，而是存在具體政策貫徹和管理方式的問題。台灣同胞在大陸生活過程中遇到的具體問題遠不僅於此，各地各部門仍要內部挖潛。當然，支持福建省及其臨近地方基本公共服務均等化、普惠化、優惠化，不是地方政府一家就能做好的，有些必須要得到中央政府的統籌支持。
劉國深表示，此前中央已經出台了不少政策，這個時候國務院出台新的支持政策，相信是基於融合發展過程和遇到新問題後所進行的調整更新，更加細致，更加周到，這將有助於從中央層面協調各部門來支持福建的兩岸融合發展事業，理順現實發展中的一些關係並處理好相關的障礙。他也相信這不會是最後一份政策創新文件，兩岸融合是一個長期的過程，面對兩岸融合過程中的一些新問題，政府公權力部門應該靈活及時地出台相應的政策舉措，以解決融合發展過程中的新問題。
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