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| 圖為日本蒼龍級潛艇。 |
中評社北京4月23日電／外國媒體4月18日刊登題為《影響潛艇決定的潛流》的文章稱，買潛艇不是買車，選擇日本這個選項將會被中國視為“沒有裨益”、“不友好”和“具有挑釁性”。致力於與一個正在衰落的大國結成一個不可撤銷但是日漸式微的聯盟，同時對主要的貿易夥伴嗤之以鼻，這麼做毫無意義。
參考消息網引述《澳大利亞時代報》網站發表文章稱，如果你選擇相信外交公報，那麼你就會發現，馬爾科姆·特恩布爾總理上周在訪華期間，甚至沒有討論即將成為澳中關系中最為重要的標志性問題。它不是南中國海、網絡間諜問題，甚至也不是貿易平衡的問題。它是哪家公司將負責建造我們的新潛艇艦隊的問題，而這將是澳大利亞有史以來最大的防務合同。
公開來看，北京把這個問題完全留給我們處理。如果我們要選日本潛艇來出色地裝備我們的艦隊，應該不錯。但是，如果你相信這是真的，你認為中國真的不關心誰制造艦只，那麼你就沒有注意聽講。
讓我們先把技術問題擱置一邊。來自3個國家——法國、德國和日本——的財團正參加競標，競相打造我們的新艦隊。法國在建造大型遠洋潛艇方面的經驗最為豐富，但是他們的設計需要從核潛艇改造為常規推進潛艇。德國建造過更多的潛艇，但是他們從來沒有建造過我們的海軍所需要的那麼大的潛艇。這兩個國家也在與其他國家合作建造艦只方面擁有相當豐富的經驗。
日本的投標不是這樣。事實上，日本海軍向來喜歡單獨行事，利用本土作戰系統，而不是我們所使用的美國的系統。日本艦只也是完全不同的設計；雙層船殼，為冷水行動而設計。長時間在熱帶水域行動既會嚴重降低電池壽命，又會需要全部內部重建。因此，問題是，由於沒有哪個投標者提供一個現成的設計方案，我們無法選擇“最佳潛艇”。相反，他們提供了通向未來的途徑；所有都是技術上可行的，但沒有哪個擁有決定性優勢。
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