至於17日進入台灣防空識別區的40架大陸軍機中，可看出二大目的，揭仲分析，其中“蘇愷－30”、“殲－11”、“殲－10”與部分的“殲－16”戰鬥機，明顯是在繼續執行於“海峽中線”以東、“我方”所劃設限航區內長時間飛行，藉此否定“我方”有權依法設立限航區的新一波“法律戰”。
但進入我西南、南方與東南空域的機群，包括2架“運油－20”、若干架次“殲－16”戰鬥機，與1架次的空中預警機，則是在實施戰鬥機海上空中加油，以執行長距離護航與打擊任務的演練。揭仲說，在9月13日，陸軍也派出3架“運油－20”、若干架次“殲－16”戰鬥機與空中預警機，幾乎同樣的編組，前往我西南、南方與東南空域，執行相同的演練項目。
揭仲強調，大陸軍方在9月13日與17日，短時間內執行二次戰鬥機海上空中加油演練，且出動多達5架次的“運油－20”空中加油機，應是隨著“運油－20”機隊數量的成長，開始安排讓各戰鬥機部隊輪流出動，與“運油－20”共同演練海上空中加油作業。 |
