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施威全在台中西屯區受訪。(中評社 方敬為攝) |
施威全提到,按理說民生需求有關的商用晶片來講,中國不太會受到影響,例如車用晶片,包括電動車、自動駕駛技術等,當然少部分也會需要用到高科技晶片,可是車用晶片整體市場上的占比可能不到5%,這方面中方即使被限制,也還是能夠透過商業方式,繞道而行。
他表示,換言之,美國從2016年特朗普到2020年拜登以來,可能在晶片管制上會讓中國造成困擾,增加中國的發展難度。但在不受美國晶片禁令管制的方面,或樂於提供晶片給中國的廠商,仍占整個晶片市場絕大部分的比例,即使特朗普捲土重來,也是如此。以電動汽車為例,施威全說,中國出口的電動車占全世界出口市場的60%,反而越來越蓬勃。中國在某一些領域方面,籌碼比過去更多,所以特朗普未來繼續祭出禁令的打擊程度將大幅削減。在特定高科技晶片方面,中國也在急起直追,想辦法讓自己從研發到生產有一個完整的生產鏈。
此外,施威全指出,觀察特朗普的政策,很多是雷聲大雨點小,例如過去曾高喊要對香港制裁,當時西方世界都很緊張,後來證明美國沒有本錢落實;另外,特朗普宣布很多禁令管制,包括晶片管制出口,還有對美國技術、專利的出口管制,最終也無法真正落實,例如,美國黑莓(BlackBerry)公司仍賣了超過200項專利技術給中國廠商,當中包括華為。
施威全表示,從經驗來看,特朗普很多政治與政策表態聽來聳動,確實會構成挑戰,但還是要看後續的發展與具體執行結果。當然也不代表中國完全沒有困擾,特朗普過去就要求中方必須對美擴大採購,這也是中國未來需要面對的問題,不過換個角度看,當美國要求中國擴大採購,代表兩者的經濟關聯性太深,中美能夠相互牽制。
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