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| 行政長官李家超出席行會前見記者（中評社 盧哲攝） |
記者：你好。想請問昨日機場北跑道癱瘓近八小時，事件在凌晨發生，450班機延誤，但到下午近四時才處理好，想請問安排是否不夠快和有效？第二條問題想問港大校政風波，蔡若蓮局長說，不可以良好管治可能會收回撥款資助。請問在甚麼情況下會這樣做？以及他們聲稱有的制度問題，請問會如何和何時可以解決到？多謝。
行政長官：昨日因為一架貨機的輪胎爆裂，而且它的油壓系統亦壞了，導致需要在北跑道處理而封閉了大約八小時。我看到整個行動中，執行了預案中針對這類事件的應急安排，包括作出通報、安排公共交通、作出特別航班安排、增加人手處理。我覺得在針對安全性去處理這件事情上，是做到應變預案中的要求。但整體處理這事件，我們一定要求將過程詳細作出報告，以審視有甚麼地方可以更優化。
航空公司需要交報告給機場管理局及民航處，而運輸及物流局在這件事上亦會很認真地審視整個處理，以及所提交的報告是否符合我們的要求。
在整件事件中，安全是最重要，亦知道今次有飛機是同時爆胎和油壓系統出問題，又要卸貨，所需要的時間是必定比平時長，但哪一個環節我們可以處理得更加迅速，我們都會再審視。我的宗旨是“沒有最好，衹有更好”，所以相關機構都會認真再研究這宗事件。但我相信隨著“三跑”系統在年底全面運作，處理類似事件可以更加有效和快速。 |
