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| 民建聯副主席、政策倡議委員會主席、立法會議員葛珮帆（中評社 盧哲攝） |
香港特區政府運輸及物流局局長林世雄致辭表示，局方正與相關政策局和部門協作，促進低空飛行活動，在不同政策範疇下作出配合、拆牆鬆綁，亦會與民航處檢視可行的低空經濟試點項目。林世雄表示，當局會做好低空經濟發展的前期工作 ，包括參考內地經驗以循序漸進的方式，推行低空經濟試點的項目由近至遠、輕至重，逐漸擴大空中運輸系統應用場景。
在論壇上，主辦方向政府提交了《以新質生產力構建灣區智慧城市群》政策倡議書，並由香港中國企業協會資訊科技行業委員會主席孟樹森博士介紹當中18項政策倡議。孟樹森表示，智慧灣區的互聯互通必需有穩定網絡來支撐高效與安全跨境數據流通，超高帶寬、超低時延、超高可靠是決一不可要素。在這基礎上大灣區有潛力打造為跨境低空經濟“先行者”及“示範區”，促進國內外標準對接及一帶一路沿線國家在新興領域的合作與交流，提升全球數字經濟競爭力。
論壇上，多位專家、學者圍繞倡議書內容作分享及回應，當中包括：中國科學院院士葉嘉安教授；香港科技大學校董會主席沈向洋教授、澳門科技大學校長李行偉教授、中科院深圳先進技術研究院數字研究所所長李燁、中國信息通信研究院工業互聯網與物聯網研究所金鍵所長及中國聯通國際網絡部（科技創新部）總經理杜軍博士。論壇圍繞如何通過新質生產力提升大灣區智慧城市群的互聯互通、產業協同創新以及低空經濟的發展展開深入討論。論壇亦提及構建灣區智慧城市群所牽涉的城市及單位眾多，各地政府要做好部署，必先在合作體系中訂立實施專案的優次和相關落實時間表，同時各地管理部門應訂立各項舉措的“關鍵績效指標”，讓參與者向著相同目標進發。
論壇由智慧城市聯盟創辦人兼榮譽會長鄧淑明博士為大會總結。鄧淑明認為，綜合今次政策倡議的18項重點，首要關鍵是主動溝通以達成共識，方能共同合作，互利共贏。香港作為灣區最國際化的城市，具備便利營商的環境、優良的法治傳統、自由的經濟制度、完善的資訊科技基礎建設及金融體系，並擁有高端人才及熟悉國際市場的專業服務業，在“一國兩制”下，配合國家“十四五”規劃、粵港澳大灣區建設和“一帶一路”等國家戰略，香港定能發揮獨特優勢，以國際經驗，共訂行業標準，構建領先的灣區智慧城市群。
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