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| 峰會現場（中評社 盧哲攝） |
深圳市航空業協會會長朱慶峰致辭表示，深港兩地政府都很重視並積極推動低空經濟，相信2025年是低空經濟快速發展的一年，相信大有可為。他表示將與香港共享資源、優勢互補，共同推動深港兩地低空經濟產業融合發展，全力推動香港加快融入粵港澳大灣區低空經濟產業，包括共同推動深港兩地的無人機物流、低空跨境航線，以及出入境及清關安排和基礎設施配套等的落地。朱慶峰還提到，將與香港共同培養發展低空經濟所需人才及教育體系。
峰會首個演講邀請了香港首位中國工程院院士、“亞洲電動車之父”陳清泉擔任主講嘉賓，演講主題為“人工智慧引擎賦能低空經濟——從電動汽車到低空飛行器的挑戰”。快將88歲的陳清泉講足半小時，獲台下觀眾熱烈掌聲。陳清泉在演講中提到，有見於全國兩會及國家各部委過去一年來發佈的多項政策方案，可以看出低空經濟未來將會加速起飛。至於中國飛行汽車行業目前的技術環境，陳清泉認為，提升上升力、降低氣動阻力以及實現高升阻比的輕量化結構技術，是飛行汽車陸空平台的關鍵技術和未來的發展方向。
香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶出席了下午的研討部分並發表致辭。她表示，監管沙盒試點項目將會在今年第一季推行，項目會以結果為目標，助力特區政府進行低空經濟規劃。首批項目共收到72份申請，包括來自內地、本地及科研大學機構，成績令人鼓舞。特區政府會全速檢討法例、基礎建設規劃及大灣區低空跨境通道藍圖。陳美寶表示，“深耕低空經濟，飛出未來優勢”，希望低空峰會為大灣區低空經濟發展共謀獻策。
據悉，在執行院長黃立錫教授帶領下，港大低空經濟研究院將制訂低空經濟發展白皮書，引領大灣區和香港低空經濟產業的發展。黃立錫表示，研究院匯聚不同領域專家，為本港低空經濟研究及具體應用作出貢獻。研究院將在今年計劃申請研究經費，並成立2間聯合實驗室，同時將就低空經濟制訂有關裝置的原型開發計劃，研究裝置的導航安全技術。 |
