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| 台灣區車輛工業同業公會副秘書長吳智魁。（中評社 張穎齊攝） |
總工會秘書長溫宗諭則說，新台幣匯率波動升破兌換美元29元，已對台灣出口產業產生大影響，也直接影響基層勞工命脈。關於台美關稅談判經貿協商過程必須透明，中國大陸是世界第二大經濟體，不能視而不見。
台灣區車輛工業同業公會副秘書長吳智魁批評，政府不要一直說別幫大陸洗產地，台灣的汽車零件絕不會洗產地，車輛工會訴求若台灣進口美國汽車零關稅，才是影響最大，要從17.5%變成0%嗎？政府也別一直怪車廠不願降低成本，是制度無法讓他們降。
華梵大學人文教育中心特聘教授杜震華說，政府該準備、該做得都沒做，才造成今天嚴重問題。那要如何面對既已造成的產業衝擊，以及高稅率？他認為基本對等關稅10%外，再往上加，是台灣逃不了的。半導體關稅也有不確定因子存在，半導體相關產業被要求移到美國。因此在短中長期方面，現在政府因應提出的規模還太小，要擴張到2千億新台幣的相關補助去支持產業。 |
