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| 發布會現場。（中評社 李子寧攝） |
三是告別了“行路難”的問題。現在全區公路里程突破12萬公里，所有的縣鄉和建制村都通了油路或者硬化路，高速公路里程達到1105公里，現在7個地市，除了東西兩頭的昌都市和阿里地區之外，其他都通了高速，“復興號”動車也開進了雪域高原。以前從拉薩市到林芝市，公路里程不到500公里，但是開車需要走一個星期才能到。自從2019年通了高速，2021年通了鐵路以後，現在只需要三個半小時就能到達，早上到林芝去辦事，下午就能返回拉薩。
四是告別了“通信難”的問題。2012年全區行政村光纖通寬帶率衹有4%，智能手機對很多人來說還是難得一見的“奢侈品”。如今全區行政村光纖寬帶、4G信號已經實現全覆蓋。在農村牧區、鄉間田野，手機都成了“搖錢樹”。比如林芝市的自媒體主播“阿佳旺姆”，直播帶貨林芝朗縣的辣椒，去年辣椒實現產值1550萬元，帶動1856戶5565名群眾戶均增收5800多元。
五是告別了“住房難”的問題。現在全區農村居民人均住房建築面積達到41.32平方米，比2012年增加了11.74平方米。像當雄縣羊八井鎮彩渠塘村，海拔是4300米，以前村民住的都是土石房，現在都已經變成了兩層的磚瓦房，而且每家每戶的院子都通了溫泉水，羊八井地熱資源很豐富；自治區藏醫院還在村裡設了風濕病防治研究基地，村民可以免費泡溫泉、免費針灸。
六是告別了“致富難”的問題。2023年，全區農村居民人均可支配收入近2萬元，比“十三五”末增加了5300多元，增長36.5%。比如，坐落在喜馬拉雅山北麓山南市浪卡子縣的推瓦村，這個村的海拔是5070米，被稱為“離天空最近的村”。脫貧攻堅期間，全村40戶152名村民都搬進了政府統一修建的房子，村裡面的第一位大學生多旺返鄉開設了客棧，客棧的名字就叫“5070”。這個村通過特色養殖和鄉村旅遊，去年人均收入都超過了2萬元，這對以前靠天然放牧的村民而言，是做夢都想不到的新生活。 |
