中評社北京11月7日電／6日上午，隨著膠州灣海底80多米傳來一聲炮響，由中國中鐵三局、中鐵十八局等單位承建的青島地鐵1號線過海隧道順利貫通。這是目前國內最深地鐵海底隧道，為青島地鐵1號線全線按期完工奠定了堅實基礎。
據介紹，青島地鐵1號線規劃線路全長59.97公里，跨海隧道全長8.1公里，其中過海段長約3.49公里。海域段設置兩條主隧道，相距150米以上，海底部分最深處達88米。按規劃，青島地鐵1號線工程施工期約為33個月，全線共設地下車站40座。這條地鐵建成後，將會大大縮短青島市黃島區到青島主城區的通行時間。
據中鐵三局技術人員介紹，青島地鐵1號線海底隧道是目前國內穿越斷層破碎帶最多的地鐵海底隧道。針對海底隧道施工安全風險大、科技含量高、爆破工藝要求高等特點，施工人員嚴格過程控制，不斷應用新技術、新工藝，在施工中根據地質情況、環境條件和爆破效果隨時調整爆破設計參數，以確保安全質量處於受控狀態。
（來源：《人民日報》）
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