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| 對馬英九和郝龍斌來說，兩人形同政治連體嬰，可以說是合則兩利、分則兩害。
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中評社台北7月20日電（記者 康子仁分析報導）由於內湖捷運頻頻當機，嚴重考驗台北市長郝龍斌的危機處理能力，也讓傳聞已久的馬英九和郝龍斌心結搬上台面。儘管包括“總統府”和郝龍斌都極力否認，不過，從民調當中可以看出，郝龍斌的支持度已經受到影響。事實上，明年底的直轄市長選舉，等於是馬英九上任之後的期中考，郝龍斌能否續任，更可以視為馬是否能連任成功的重要指標，因此，對馬英九和郝龍斌來說，兩人形同政治連體嬰，可以說是合則兩利、分則兩害。
在內湖捷運接連出包之後，根據媒體的民調，郝龍斌的支持度一下子掉了7個百分點，首度“不滿意度”超越“滿意度”，使得郝龍斌的連任之路亮起紅燈，也讓民進黨蠢蠢欲動，希望在明年底的台北市長遠舉取而代之，而民進黨內部則是力拱黨主席蔡英文禦駕親征，雖然蔡的民調下滑，卻是個實力不容忽視的對手。
郝龍斌在馬英九之後繼任台北市長，外界很容易把兩人比較，對郝來說自然形成不小的壓力。事實上，不少國民黨籍的台北市議員和主跑台北市政府的記者都發覺，過去馬英九在擔任市長時，每天動輒10多個行程，但是郝龍斌比較起來似乎在外面跑行程的時間不多，讓不少國民黨籍的市議員和裡長擔心，明年底的台北市長選舉，恐怕不容易一帆風順。
尤其是包括貓空纜車、內湖捷運和鬆山煙廠大巨蛋興建與否，馬郝兩人的決策，頻頻遭到外界的質疑，給外界不少想像的空間，甚至連“總統府”發言人王鬱琦都要出面否認。不管兩人到底有沒有心結，至少市民感受到的是，馬郝兩人的意見似乎有不同之處，給民進黨見縫插針的大好機會。
事實上，在內湖捷運當機事件爆發之前，和其他縣市長比較，郝龍斌的支持度並不突出，原本想藉著內湖捷運通車，主打市府政績，還花了大筆預算主打電視廣告，訴求台北捷運一年通一條，希望替郝龍斌的政績加分，卻因為當機事件頻傳，讓內湖捷運成了市府心中的痛，如今為了明年選舉，郝龍斌決定把身兼市府發言人的觀光傳播局局長羊曉東改調研考會主委，就是希望利用最後一年多的時間，替市府塑造新的形象。
對藍營來說，明年底的台北市長選舉，馬英九沒有不力挺郝龍斌的道理，因為一旦泛藍占有優勢的台北市，國民黨選舉失利，連馬英九的大本營都守不住，等於是第一張骨牌崩盤，2012年的“總統”大選，馬英九想要連任，恐怕就不是件容易的事。 |
