中評社台北7月20日電／國民黨新北市長參選人朱立倫昨天一早到中和華中橋頭，體會龐大機車通勤族的辛苦，他提出“綠色交通新政策”，主張通勤公車，應由現有的93線增加到150線；機車報廢獎金，也應由現行1千元，提高為3千元的悠遊卡儲值津貼，以吸引機車族多利用公共交通工具通勤。
聯合報報導，民進黨新北市長參選人蔡英文質疑“錢從哪裡來？”，朱立倫陣營表示，將機車報廢獎金1000元調整為3000元悠遊卡儲值津貼，以每年10萬輛估算，一年約比目前增加支出2億元，北縣年底升格“直轄市”，財源會增加很多，經費不成問題。
朱立倫在中和市長邱垂益等人陪同下，昨天造訪中和華中橋頭，他強調，機車報廢獎金改為3千元，不是給現金，而是以悠遊卡儲值，主要是推動節能減碳，當選後就會向市議會提案。他並主張，只要上下班時段搭乘捷運，就可將票價降低。
朱立倫說，北縣民眾常抱怨只要搭公車過北縣市橋梁，北縣民眾就要多收一段票，這對北縣通勤民眾並不公平，應該要以里程數來計算票價才算合理。當選後會全面檢討現行公車收費制度。
朱立倫昨天繼續“鐵馬阿倫”傳統社區請益之旅，一口氣拜會板橋市八個里，與里長及社區座談。對於TVBS民調顯示，朱立倫獲46%北縣受訪民眾支持，領先對手蔡英文的40%，朱立倫表示，每次民調都是鼓勵、也是警惕，因為民調指出哪些地方還需要努力；他強調“心中沒有藍綠、只有努力”，包括三重、新莊等所有地方，他都會更加油。
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