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| 張延廷接受媒體採訪。（中評社 倪鴻祥攝） |
中評社台北1月26日電（記者 倪鴻祥）中國大陸從23日至今一連三天派出大規模軍機進入台灣西南“防空識別區”（ADIZ）。前空軍副司令、退役中將張延廷今天下午受訪表示，只要美軍在台海周邊活動，中共軍機就會大批次多空層、多梯次、多機種相同的區域內活動，一方面向美國叫陣，另方面對台武嚇，消耗台軍。
張延廷，政戰學校法學博士，曾任空軍副司令、空軍司令部政戰主任、參謀本部參謀次長、空軍學校校長等職，曾駕F-104偵查機飛進大陸偵照，也是唯一曾兩度飛到釣魚台進行偵照任務的空軍退役中將。
對於美軍軍機、中國解放軍軍機同時出現在台灣的“防空識別區”，是否常見？
張延廷表示，不常見，這表示美中較勁的意味很濃，只要美軍在台海周邊活動，解放軍就會大批次多空層、多梯次、多機種在這裡活動，一方面向美國叫陣，另方面對台武嚇。
他認為，下個月美軍航母艦隊離開南海後，解放軍的山東艦也會北返，到時候會從台灣海峽通過？還是從巴士海峽沿西太平洋北返？都有可能，但一定又會造成區域的緊張。
對於解放軍頻頻進入台灣“防空識別區”，台軍該如何因應？
張延廷指出，除了廣播驅離，免不了戰機要緊急升空應對不能鬆懈，例如1月23日台空軍起飛15批30架次的戰機在台灣西南“防空識別區”做戒護，這都是該做的，而且這種軍事上的壓力只會增加不會減少。
他分析，一般而言，戰鬥機留空時間為一次2小時，如果解放軍軍機從早到下午，台戰機就得採車輪戰、接力賽，因為解放軍運8、運9系列的反潛機、電抗機、電子偵查機、技術偵查機等，留空時間都比較久，所以台戰機要分好幾個梯次因應。
他說，如果派C-130或P3C應對，雖然留空時間較久，但用的架次相對較多，而且運輸機搭載的人員也較多，這都會有執行任務的負荷壓力，舉凡機械的耗損、人員的壓力、任務的負荷，都會相對增加，這可想而知。
張延廷表示，台軍機一定要升空應對，但要避免擦槍走火，因為解放軍出動的都是新型機，尤其大規模出動轟6K也是第一次，如果雙方叫陣對峙、或橫向間隔不足，或是空中的誤判，很容易就擦槍走火、發生事態。
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