中評社記者：您在斯坦福調研交流時有什麼讓您印象深刻的故事可以和我們分享嗎？
賈慶國：我覺得最大的感受有兩點。第一，美國的高校在跟中國打交道時也面臨不少國內的政治壓力，包括一些極端勢力指責他們跟中國走得太近。比如說，我看到美國有個小報的文章指責斯坦福大學跟中國走太近，包括邀請中國專家參與他們組織的國際論壇，其中也包括我本人。第二，我覺得儘管兩國關係現在不好，但美國希望中美關係穩定和改善的人還是大有人在，在我接觸的專家、學者、學生裡面，許多人還是認為中美關係的穩定和改善是符合兩個國家的根本利益的。
中評社記者：可否與我們分享一下您今年兩會準備的提案方向？
賈慶國：我還沒有想好。目前大致想提兩個方面的建議。一個是希望政府精兵簡政，包括精簡機構和政府工作人員。我覺得現在政府規模過於龐大，這會帶來很多問題，一是官員太多會人為製造出很多問題，包括對市場和社會生活過度干預，也包括製造出各種非必要的會議和事情；二是政府里官員太多不利於反腐倡廉，反腐倡廉的一個前提條件就是要給官員一個體面的生活，沒有體面的生活，官員就容易以權謀利，但給太多官員提供一個體面的生活老百姓又承受不起。新中國成立之後，每隔一些年我們都會關注這個問題，通過機構改革削減一些過時的機構和減少冗員，現在也許是再次關注這個問題的時候了。
第二是交通管制合理化問題。現在的交通管理存在不少弊端。一是路標五花八門，老司機都看不懂，不小心就被罰款；二是監控探頭滿天飛，大家開車提心吊膽；三是有些地方刻意設置時速和探頭來罰款創收。交通管理的初衷是幫助人們安全便捷出行，不是罰款創收，也不是彰顯權力。上述做法使大家無法安全便捷出行，甚至造成人們開車分心出事故，嚴重違背交通管理的初衷。所以，我想建議交通管理回歸初衷，糾正不必要的管理措施，讓大家能夠安全便捷地出行。
此專訪為2023年全國兩會系列專訪之一，更多精彩內容敬請期待！ |
