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黃奇帆:西部大開發不是閉門造車

http://www.chinareviewnews.com   2011-01-18 00:55:34  


 
  二、增長模式的轉變。過去二十年,中國依靠投資拉動、出口拉動、消費內需拉動這“三架馬車”為中國經濟發展的主要力量。今後,中國將降低投資拉動,大大增加消費、內需拉動,形成經濟發展模式的轉變。

  三、區域發展差距、貧富差距、城鄉差距將會縮小。為了縮小“三大差距”,中國政府通過巿場化配置和行政調整,將實現不同地區、不同群體之間利益分配、發展水平的平衡。

  四、經濟發展速度的平衡。中國是人口大國,勞動力非常旺盛,還在增長當中,中國的經濟如果增長太慢,將難以改善就業問題。當中國的經濟增長率低於7%,許多問題將無法解法,許多問題會被激化。不過,經濟增長速度太快、達到雙位數字的增長,將會導致經濟矛盾,神經繃得太緊,資源配置也會出現問題,環境的壓力也會提高。因此,中國經濟應保持在8%-9%的增長,是一個合理的速度,也是平衡的增長。

  五、物價的平衡。黃奇帆指出,美國先後推出兩次量化寬鬆,實際上是亂發貨幣,對發展中國家形成輸入性通漲,包括中國。再加上中國國內的因素,使到中國物價上升。中國將做好物價調控,將物價盡量控制在5%之內。
 


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