黃煒能對中評社說，其實，東南亞的台商已經耕耘多年，行事作風低調、務實，但在蔡政府拉高“新南向政策”的調子後，已引起東協國家官方的顧忌，和台商打交道的層級已經受到影響。沒有考量中國大陸因素的新南向政策，很快就會證明是失敗的。
東南亞各國當中，與台灣關係最密切的新加坡，正在強攻大陸的電商市場，日前，香港扣押了12輛從台灣運回新加坡的裝甲車，大陸公開表達對台星“星光計劃”的不滿後，近日又傳出退輔會主委李翔宙訪星計劃受阻，這些事件透露的信息，已意在言外。
至於“東進”？黃煒能認為，特朗普喊出的“製造業回美國”的口號，從增加美國就業率的設定目標來看，根本是個假議題。因為，製造業離開美國主要原因包括工資昂貴、容易發生勞資糾紛，這些因素仍然存在之外，製造業走向機器人化、智慧製造已是大勢所趨，先進 製造業的未來發展，只會增加機器人的就業率，知名體育用品廠商Adidas就已經在推3D列印定制跑鞋。
黃煒能認為，要避免兩岸擦槍走火，降低台海緊張關係的解方，就是淡化主權爭議、進行點對點的兩岸城市交流。第一步就在法律上，要避免引爆立即危機的公投“修憲”、變更領土案，第二步就是主動創造市場。泛藍八縣市赴大陸交流、行銷商品與觀光，這不但是開拓大陸市場商機，還要看台灣進一步透過ECFA轉進東協、進入RCEP市場的契機，更是搭上一帶一路前進南亞、中亞、歐洲的機會。
他認，綠營縣市不必以“區隔待遇”來質疑大陸與泛藍縣市互動 交流，把民生、把產業發展的放在前面思考才是當前要務；如果不要被區隔待遇，綠營縣市也可以跟進、想辦法跨海去交流行銷啊，為何不去呢？如果礙於自己的意識型態堅持而不去，也可以鼓勵、支持所在縣市的民間各行各業兩岸交流，但他並沒有看到綠營縣市在這方面有具體的作為。 |
