中評社香港9月15日電（記者 黃蔚編譯報道）美國盟友與中國在西太平洋具戰略意義的海上走廊上又因釣魚島這個“宿疾”引起民族主義抗議、造成外交裂痕、甚至還可能引發暴力對抗，乍一看來，似乎毫無意義。
美國《洛杉磯時報》12日刊登記者卡羅爾．威廉姆斯（Carol J. Williams）的分析文章稱，對於利用南中國海和馬來西亞到俄羅斯的海上航運通道、並在美國及其遠東貿易夥伴之間運輸價值總額超過1.2萬億美元貨物的國家來說，這些航運通道意味著巨大的經濟利益。
不過在過去十年間，美國的注意力分散在遙遠伊拉克及阿富汗戰場，留下盟友日本、韓國和菲律賓在亞洲獨自應對在領土主權方面日益強硬的中國。隨著美國外交政策重心東移，分析人士表示華盛頓必須在發展對華關係和防止中國持強凌弱之間找到微妙的平衡點。
文章表示，北京於7月在南海永興島上正式掛牌成立了三沙市及三沙警備區，並以此舉加強對黃岩島的領土主權要求。但馬來西亞以及汶萊都聲稱對南海部份島嶼擁有主權。自8月中旬以來，中韓兩國在保衛本國在東海地區的主權上漸發強聲，雖然東海資源稍少。中日韓三國正面臨領導人換屆，國內政治也是迫使政客不得不在保護國家主權上表現出強硬姿態的原因之一。
日本政府本週一正式宣佈“購買”釣魚島列島中的三個島嶼，中方立即回應並向釣魚島水域派去兩艘海監船。韓國亦挑釁不斷，其總統李明博上個月還閃電般地登上了主權存在爭議的獨島（日稱竹島）。除去日韓獨島爭端，日本還常年與俄羅斯有著北方四島之爭。
雖然這些島嶼本身沒什麼太大價值，但擁有島嶼的國家可以獨享200海里經濟專屬區內的所有資源，美國戰略暨國際研究中心（CSIS）中國問題資深研究員葛來儀（Bonnie Glaser）說。
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