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| 姚志勝亦為嘉祥交通（亞洲）集團有限公司董事局主席，該公司深度參與中國內地交通事業的發展，他背後“成都至綿陽高速公路”便是建設項目之一。（中評社圖片） |
姚志勝進一步評價道，馬英九領導的執政黨擔當還不足，他在兩岸關係上做得不夠讓很多之前對他充滿期待的人大跌眼鏡。
“馬英九‘不統不獨不談’的出發點就有問題。當前，馬英九舉步維艱：整個國民黨四分五裂、沒有形成凝聚力、缺乏帶頭人，所以國民黨亟待選出一個比較有親和力、號召力、能聚集台灣民心的人出來當頭。在民調萎靡不振、連國民黨黨內都反你的情況下，當下的國民黨腦袋要清楚，2016年就要台灣大選，作為黨主席的馬英九是不是應該在後備人選上要心中有數？”姚志勝說。
“馬英九的所作所為缺乏長遠打算，現在馬政府危機重重，還依舊向美國採購軍機、還依舊認為大陸威脅台灣經濟和群眾安全，這些最普通的道理馬政府不該不懂。你把資金留在台灣搞建設、搞發展不更好嗎？”姚志勝還指出，“另外一個問題，馬英九應儘快和大陸簽訂和平協議，這可是一項讓他英名百世的政績。中國遲早會統一，跨入對岸的步子遲早都要邁出，那麼馬政府依舊軍購就說不過去了。所以說，馬英九的執政方法還存在一定問題。”
不可小視的民間促統之力
姚志勝認為，當前還並不具備兩岸政治人物正面對談政治問題的時機，所以兩岸民間對相關問題的先行討論就會變得意義重大。
“比如在香港，我們統促會時常舉辦各類兩岸四地人物共同參加的學術論壇，藍綠紅陣營都在一起參加，因為學者、商人不分政黨、都在‘一個中國’的前提下暢所欲言，談談兩岸如何交往並給各個政黨提出不同的看法和建議，這就為以後兩岸政治人物的進一步交流打下了伏筆、鋪好了前路。”
除了民間層面的學術對話和各種交流活動，姚志勝特別指出兩岸聯手保釣將有力拉近雙方之間的距離。
姚志勝說，台灣在民間方面已經與大陸、香港有好幾次的聯合保釣行動，去年香港保釣船隻“啟豐號”就把五星紅旗和青天白日旗共同帶上了釣魚島。“然而，馬英九政府在保釣問題上並不是很熱情，馬英九在還未執政、仍是一個學生的時候，是保釣的活躍分子，現在成為台灣地區的領導人，他就有另外的想法了。”
姚志勝說，“馬英九現在是執政者，權力掌握在他手上，就應該在這樣的問題面前站出來，用魄力和雄心好好做事。”
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