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蘇澳漁會林月英:蔡執政後黑鮪魚銷陸全斷了
http://www.CRNTT.com   2021-05-05 00:30:30


蘇澳區漁會前總幹事林月英。(中評社 倪鴻祥攝)
  中評社台北5月5日電(記者 倪鴻祥)日本政府2年後要排放福島核電廠核廢水到太平洋,將嚴重衝擊台灣漁業發展。蘇澳區漁會前總幹事林月英接受中評社訪問表示,馬政府時代台灣捕的黑鮪魚可以銷到大陸,但蔡英文一執政通路全部斷了,去年又為因疫情魚價掉一半,如果日本核廢水再排放,魚價一定崩盤。

  林月英,北方澳漁業世家,家族幾乎都是專業漁民、船長,在蘇澳區漁會服務近45年,1997年接任蘇澳區漁會總幹事,經營遠洋、近海、沿岸、養殖漁業皆齊全的綜合型大漁會,連任5屆20年總幹事,2017年退休後當選常務監事,今年4月7日卸任,現為蘇澳漁民權益發聲,籌組“護漁愛海公民戰線”並擔任召集人。昨天下午偕同蘇澳漁民、漁業、社團到“立法院”外表達抗議,要求蔡政府硬起來向日本政府嚴正抗議,並且撤換駐日代表謝長廷。

  林月英表示,漁民高度憂慮生計受影響的原因,主要是去年因為疫情的關係,漁類價格大跌約剩一半,捕獲的漁類又沒有辦法出口,又不能銷往大陸,如果日本核廢水再排放,魚價一定崩盤。

  她說,魚是沒國界的,如果不知道在那裡捕的,大家也不敢隨便亂吃,如果日本核廢水排放,首當其衝的就是秋刀魚,因為秋刀魚聚集的地方正好都是距離日本排放核廢水比較近的海域,而其他像是鯊魚、旗魚聚集的地方也是靠近日本的海域,這樣一來誰還敢買魚?換成你是主庭主婦,敢買嗎?魚價當然一定崩盤。

  她指出,以前漁民捕獲高經濟類的漁類如鮪魚、黑鮪魚,都是飛機運送外銷到日本,漁民很希望增加獲利的空間,而黑鮪魚用飛機運送,不論是送到日本或上海,其實時間都差不多,所以當年大家都努力拓展大陸的市場。

  林月英告訴中評社,其實大陸人吃的黑鮪魚是從日本銷過去的,等於是台灣捕獲的黑鮪魚銷到日本,再從日本轉賣到大陸,這筆錢變成被日本賺走了,所以漁民希望直接銷到大陸,一方面大陸不必花那麼高的價格吃黑鮪魚,另方面也可以幫台灣漁民多一條獲利的通路,而這個願望在馬政府的時候實現了,可是到了蔡英文執政,就全部斷了,去年疫情一來,更是雪上加霜。

  林月英表示,台灣與日本因重疊海域範圍非常大,依照聯合國海洋公約法規定,島與島之間、國與國之間的海域有重疊的部分,是有爭議的地方,是必須經過雙方協商,但日本以前很鴨霸,根本不認定台灣所擬定的暫定執法線的範圍,認為重疊的經濟海域都是日本的,可能覺得以前統治過台灣,所以覺得台灣人就是次等公民。

  林月英指出,只要漁船在台灣的暫定執法線內捕漁,日本認為越界,漁船不是遭到漆彈、噴水,就是被驅趕,甚至抓人扣船拖回日本的港口罰款,如果拿不出錢就等著被關1個月,日本的地方法院判決後再繳罰款,才能被放回來。

  林月英說,馬英九執政之初有了改變,就是漁船不要扣押拖到日本的港口內,直接在外海,登上台灣漁船問船長是否承認越界,只要承認有越界,船長連絡台灣這邊把錢匯過去,日本馬上放船放人回台灣,2013年5月台日漁業協議生效後,雙方有了捕船的區隔,糾紛就變少了,大家相安無事。

  林月英表示,現在的問題,是漁具因為洋流快速移動而漂過界的問題,原本台日漁業協商時,台灣希望有一個2海浬或4海浬的緩衝區,但日本不肯,反要台灣的漁船後退2海浬或4海浬捕漁,所以現在的問題都是緩衝區的問題,因為這個海域的洋流,親潮、黑潮交會流動很快,所以只要台灣的漁船一出事,明天肯定己經漂到日本去了,所以要找船找人就直接到日本去找,而台灣的暫定執法線,“海巡署”說,只要在執定執法線捕漁,就一定負責護漁護到底,但只要越過,不管有沒有爭議,都算台灣漁船越界。

  至於“美日安保條約”把釣魚台列入範圍,有何影響?

  林月英認為,如果台灣的政府一直和日本保持很好的關係,日本會不會維持現狀?還是會變本加厲限制台灣漁船?因為蔡政府實在太軟了,蔡政府吭都不敢吭一聲,當初沖之鳥礁也是一樣,根本島礁不分,不管漁民死活,這個政府有關心勞工與漁民嗎? 


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