據管委會介紹，位於上海西部的虹橋商務區結合核心區及樞紐的聯動效應，將成為上海未來的西部商務中心，主打現代服務業及國際貿易，也將成為總部企業和貿易機構的彙集地，預計將在未來3年至5年成型。
中國商飛：國產幹線支線飛機的搖籃
立法會議員此行還將到訪位於浦東的中國商用飛機製造現場──中國商用飛機有限責任公司，議員除將參觀仿真機艙外，也將聽取有關組裝飛機的介紹。簡稱“中國商飛”的中國商用飛機有限責任公司於2008年5月11日在中國上海成立，目前正在研製中國第一架自製幹線客機C919，同時，中國首架擁有自主知識產權的渦扇支線飛機ARJ21也是出自中國商飛。
其相關負責人日前在成都表示，首批兩架ARJ21新支線飛機正在爭取取得中國民用航空局（CAAC）型號合格證和生產許可證，有望在年底正式交付成都航空投入商業運營。資料顯示，ARJ21－700飛機是我國第一款完全按照國際標準研製的渦扇噴氣支線客機，填補了國內民機研製和適航審定領域的諸多空白，有評論認為，ARJ21的航程可達2000公里以上，超過3／4的中國領土都非常適合ARJ21的商業運行，有望稱霸中國支線航空市場。
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