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| 《台北縣全圖》 |
從翁天佑任期始於明永歷十八年三月，盧若騰逝世於同年三月推斷，本圖的製作年月是明永歷十八年（1664）三月也。
本圖所記魏騰、黃廷、翁天佑、洪旭、盧若騰、陳大舍、馮二舍、黃安、林凰、洪大舍等人的官名，足資明鄭職官志研究之參考也。
本圖所記各“土番”之名及分布之地亦頗可注意。如“偽護衛鎮魏騰、黃廷並兼管烏鬼”，“烏鬼”是否指“烏鬼番”即台灣歷史上的“矮黑人”（又稱“小黑人”）？
本圖稱明鄭為“賊”、為“偽”，顯系媚清的作品。看來，這幅地圖是向清之官府告密、告發明鄭軍備情況的材料。
2.從地圖看台灣的第一條鐵路
從“台灣總督府制圖部”明治二十九年（1896）三月三十日印行的《台北縣全圖》可以看到台灣的第一條鐵路。
陳孔立主編《台灣史綱》第304頁記：“1887年6月，著於興建鐵路，台北至基隆段1891年竣工，計28.6公里；台北至新竹段1893年竣工，計78.1公里。1893年竣工”。台灣的第一條鐵路，從基隆到台北再到新竹，全長106.7公里，共用銀1295960兩。這是全國最早一批自建的鐵路，是自行集資、自行籌辦、自行控制全部權益的第一條鐵路。
台灣建成第一條鐵路，是台灣近代化的產物、也是實現台灣近代化的一個標誌。
台灣的近代化進程始於1874年，“沈葆楨是台灣近代化的倡導者和奠基人，丁日昌提出全面具體的發展計劃並積極落實，而劉銘傳則是台灣近代化的實幹家和集大成者。”短短的幾年間，台灣一躍成為實現近代化的先進省份。
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