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| 神六發射在即 中國啟動環球測控網 |
中評社香港９月２３日電╱「神六」發射在即，中國已經啟動「神舟六號」全球測控體系。這套系統是「神六」上天後，與地面科研人員保持聯繫的唯一途徑。屆時，中國將派出遠洋測量船、啟動陸上測量站和活動測量站，通過全球12個測控點遙控和監測。目前，準備工作已經到最後階段，以全面監測「神舟六號」的發射、運行、回收情況。
據文匯報報道，按照既有方案，測控並非在中國境內進行，而是在全球範圍內。「神六」飛船的陸上測控點包括中國境內的北京、西安、渭南、青島、廈門、喀什6地，中國境外的卡拉奇和納米比亞2地，海上監控分別由4艘「遠望號」測控船於4地執行任務。這4艘「遠望號」航天測控船分別位於三大洋上，「遠望一號」在日本海東南的太平洋上，「遠望三號」在南非以西的大西洋上，「遠望四號」在澳大利亞以西的印度洋上，曾經在非常氣象條件下圓滿完成「神五」任務的「遠望二號」在新西蘭以東的太平洋上。
航天專家介紹，飛船升空後，全靠測控通信系統與地面聯繫，來保證飛船在空中「耳聰目明」，保障運行狀況。即，該系統是在飛船點火發射後，負責飛船從發射、運行到最終返回的全程測量和遙控，除了數據傳送外，還包括短波、超短波、S波段、C波段以及各種不同頻率的波段用於進行雙向傳輸。
航天專家表示，「神六」不會簡單重復「神五」的任務，它具有多人次、多天數的特點，40多圈的飛行將給測控通信系統帶來更大挑戰。據悉，中國科研人員已在測控通信和著陸場兩大系統進行科技攻關，不僅任務準備時間縮短了一半，而且具備了對飛船返回艙降落進行全程實況記錄的能力。經過改進的兩大系統已經完全滿足「神六」飛船飛行試驗技術要求。
中國的載人航天測控網包括北京航天指揮控制中心、西安衛星測控中心、陸地測控站、海上測控船以及連接它們的通信網。中國航天測控網已具備國際聯網共享測控資源的能力，測控技術達到了世界先進水平。
專家透露，測控「神六」的中國航天測控網是在導彈測控系統和衛星觀測網的基礎上發展起來的，主要任務有四個方面。
一是跟蹤測量運載火箭、航天器的飛行軌跡，獲取各分系統的工作和環境狀態，對獲取的數據加以分析、判斷航天器飛行軌道的正確性和航天器對空間環境的適應性，為改變航天器軌道、飛行程序和工作狀態及改進航天器設計提供依據。
二是完成實時控制或程序控制，使航天器達到預定的軌道、得到所需的姿態。
三是接聽航天器內部各分系統的工作系數、反映航天員生理狀態的遙測信息以及話音、電視圖像等專用信息，航天控制中心對這些信息進行記錄、顯示、處理，供實時和事後分析使用。
四是對於要求高精度定位的應用衛星（如導航衛星、測地衛星、高分辨率偵察衛星），由測控網向用戶提供準確的衛星位置（或軌道）數據和相應的時間等數據，作為應用數據處理的基準信息。 |
