|
| 扁當局要將“中華航空”改名。 |
中評社香港10月18日電／繼台灣中正機場正名為桃園機場後，島内“行政院”下一波的正名對象已鎖定中華航空，可能改名“台灣航空”或“福爾摩沙航空”，預估將在蘇貞昌任內完成，時間應不會超過一年。
另陳水扁先前曾提過應思考為中正紀念堂正名，“行政院”評估的結果，認為宜尊重過去歷史的紀念性，但可考慮“換個地方紀念”（例如慈湖），現址則可改為“台灣民主文化園區”或“台灣民主紀念館”之類的宏觀用途。
至於其他公營事業正名，考量正名作業聚焦的必要性，暫時不會擴及其他單位，但仍會由相關“部會”繼續評估、準備，在適當時機推動。
綠營媒體自由時報今天報道，據了解，蘇貞昌對正名的考量是“有‘主權’象徵意義、‘國家’代表意涵者”優先推動，首當其衝的便是華航，相關單位已做過評估，認為在法律上，華航正名只是公司更名，這在國際航空界是常有的事，原有的權利義務並不受影響；但也衡量台灣國際地位特殊，部分航約並非由官方簽約，為免換約時部分國家藉機要求交換商業利 益，“政院”已洽請法律及國際航空法專家研擬對策，屆時將組成華航正名團隊因應，必要時不排除以國際仲裁做為後盾。
對華航內部憂慮的更改企業識別系統（ＣＩＳ）問題，雖然不免要花一些錢，但“政院”也評估正名後可有效與大陸人民航空區分，也會帶來正面的商譽價值，且正名動作具新聞性，屆時媒體的報導無異就是極有力的免費宣傳。
中正紀念堂方面，“行政院”評估現址是台灣在國際知名的地標，其意義不宜侷限在紀念個人，且現址除兩廳院及公園價值外，欠缺其他文化功能，應可進一步擴充為“台灣民主紀念館”，甚至擴建為“台灣民主文化園區”。
據悉，目前雖有“中正紀念堂組織條例”，但條例中並未限定紀念堂的所在地，現址是當年由“行政院”院會選定的，若要遷址並無修法問題，只要再經“院會”通過即可；惟這部分蘇貞昌尚無具體指示，倒是年底北高市長及市議員選舉將屆，是否遷址問題可能成為選舉話題。 |
