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嗆馬遊行逆風倒退 海峽論壇推動潮流發展

http://www.chinareviewnews.com   2009-05-18 13:58:12  


  中評社香港5月18日電/澳門新華澳報近日發表富權的文章說,不知是巧合,還是刻意“別苗頭”,這兩天海峽兩岸都舉行熱鬧非凡的“大拜拜”。其中,海峽西岸的福建廈門、福州、泉州、晉江舉行的是為期八天的“海峽論壇”,與會者除了是來自大陸方面的嘉賓外,還有來自台灣各界別和各縣市,尤其是中南部地區的八千多人。這屆“海峽論壇”的主題是“擴大民間交流,加強兩岸合作,促進共同發展”;其主要特點是民間性、廣泛性、社會性,性質是兩岸民間交流的大平台,突出強調交流互動,平等參與,親和熱烈。而在海峽東岸舉行的,則是由民進黨主辦的“五‧一七嗆馬保台大遊行”,據民進黨自誇,將會約有四十六萬人參加。但卻被媒體揭穿是“灌水民調”,且“獨派”社團可能會在高雄另搞“山寨版”的“五‧一七遊行”,將會扯薄台北的“氣勢”。這次活動的主題,據說是“顧主權、救失業、保台灣、護弱勢”。據民進黨主席蔡英文聲稱,他們將會靜坐跨夜二十四小時,但又不打算申請五月十八日的路權,大有要在與警察衝撞後,“被抓坐牢”的心理準備。

  文章說,由此,兩個“大拜拜”的動機、性質,一目了然,也呈現鮮明對比。民進黨是不滿當今兩岸關係發展進度大為快於其執政時,於是就要以“民意壓力”與暴力來進行阻攔。為此,動員了中南部的草根人士北上,進行抗爭,意圖以他們的鮮血,來換取自己的“成功”。這是一個逆歷史潮流而動的活動,完全違背民進黨所標榜的“民主、進步”。但相信,經過“圍城”教訓的台北市警察當局,不會上民進黨的當,輕易出手抓人。相反,因為五月十八日是周一上班日,如果民進黨當日仍霸佔著凱達格蘭大道不走,堵塞交通,將會影響大批上班一族通勤,引發民怨。

  “海峽論壇”是一個由兩岸民間交流、經貿合作、合作交流研討、合作交流樞紐構成的綜合性平台,也是一個繼國共對話交流、海峽兩會談判後,又一個兩岸交流的平台。其參與者,除了是中國國民黨副主席朱立倫及台灣科技、航運、旅遊、教育、農業、影視、出版、醫藥、體育、婦女、工會、青年和少數民族、宗親、媽祖信眾等二十多個界別與行業代表性人物外,還有包括民進黨執政縣市在內的全島二十五個縣市的縣市長、議長或議員,鄉里長等,十分廣泛。而唱主角的,則是兩岸的“草根”階層。論壇的主要活動包括開幕式和論壇大會、海峽兩岸經貿交易會、海峽文化藝術周、兩岸民間交流嘉年華等四大板塊共十八場活動。可謂多姿多彩、祥和熱鬧。這麼一比,誰在維持台海和平,關心民眾福祉,當即立斷。

  實際上,透過“海峽論壇”的舉辦 ,我們似乎可以發現,大陸方面對貫徹執行“胡連會兩岸和平發展共同願景”,充滿誠意。而且,不斷擴大層面,已從國共兩黨之間的黨際交流,擴向全面交流。這次“海峽論壇”,就既有“陽春白雪”,又有“下里巴人”。而且,“草根性”特強。論壇的許多活動相當務實,涉及兩岸百姓生活的方方面面。兩岸參與者可以率直表達,暢所欲言“搏感情”,激蕩出思想火花。

  文章說,北京選擇福建舉辦“海峽論壇”,當然是看中了福建與台灣具有一水之隔的地理優勢,及與台灣具有地緣相近、血緣相親、文化相連、商緣相通、法源相係的特點。基於“五源”優勢,閩台之間產業對接不斷深化,形成了一批台商投資的產業聚集基地,閩台農業合作也持續升溫。值得注意的是,就在“海峽論壇”開幕前夕,國務院於五月十四日全文發佈了《國務院關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》。“意見”將海峽兩岸經濟區定位為兩岸人民交流合作關係先試區域,並提出了到二零一二年其服務兩岸直接“三通”的主要通道基本形成並不斷完善,兩岸人民交流合作的前沿平台功能更加凸顯。到二零二零年,海峽西岸經濟區要率先建立充滿活力、富有效率、更加開放、有利於科學發展的體制機制。可持續發展能力增強,生態文明建設位居全國前列,科學發展達到新的水平,實現全面建設小康社會的目標。閩台經濟融合不斷加強,促進形成兩岸共同發展的新格局。“意見”在此時發表,有為“海峽論壇”“造勢”之效。

  當然,“意見”是一個時效較長、範圍全面的政策性文件,並非是專為“海峽論壇”而制訂。實際上,“意見”全面規劃了海峽西岸經濟區,展現了一個美好的前景。但其對“海峽論壇”的“造勢”功效,卻又是非常明顯的。

  文章指出,大陸地區的經濟發展越快、越好,對台灣民眾的吸引力也就越大,因此又對民進黨縣市長形成了壓力:繼續堅持“有效管理”的心態,就將永遠落後。君不見,繼雲林縣長蘇治芬等人“登陸”推銷水果之後,屬於民進黨“新潮流系”並是黨內公職最高的高雄市長陳菊,也都將登上大陸。陳菊此舉,與民進黨舉辦“五‧一七遊行”的主旨,形成強烈對比,也是對“五‧一七遊行”的無情嘲諷。

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