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| 黃仁安強調台灣意識，要自己當“老闆”。（中評社 黃文杰攝） |
中評社桃園9月18日電（記者 黃文杰專訪）桃園深綠企業家，國際倉儲物流協會聯盟前會長黃仁安接受中評社專訪，分談及他如何在國際場合拿著“中華民國”旗幟跟大陸“五星旗”周旋，並坦言心中確實不喜歡青天白日這面旗幟，但理想是一回事，“這代表台灣呀，不然沒有東西可以拿出來”。
黃仁安，1942年生，當年先考上台大政治系，大二轉系到法律系司法組，當時名師包括教刑法總則的韓忠謨、政治系的薩孟武、文學院講授理則學的殷海光以及教國際公法的彭明敏等，他跟民進黨前主席林義雄還是同學，畢業後沒有考司法官，反倒考進日本勸業銀行，又赴日攻讀法學研究科，回來台灣之後，被“交通部”延攬進運輸計劃委員會擔任海運及貨櫃規劃，1974年在桃園楊梅創立世聯倉運(CTW Logistics Corporation)擔任董事長。
因為在台灣倉儲業夠資深，2003-2008年擔任物流協會理事長，接著每年出席國際倉儲會議，擔任國際倉儲物流協會聯盟（IFWLA,U.K）前會長，黃仁安忙於事業，也鍾情於文史研究，出錢出力支持台灣本土運動，現任財團法人世聯倉運文教基金會董事長，包括民進黨前主席蘇貞昌、現任主席蔡英文都到過楊梅幼獅總廠拜訪這位深綠大老。
法律邏輯思辨能力強的黃仁安，對於中評社問到“台獨”等敏感議題時強調，為了避免不必要的爭端，不要陷入斷章取義盲點，首先闡述他眼中的“台灣意識”。
他以先前反服貿為例表示，所謂“逢中必反”觀念未必正確，本來台灣就應該“以小博大”，但面對強大的中國，處心積慮要吃掉台灣，中國向來以公營勢力來支柱倉儲業，一旦進入台灣是用國家的錢來買我們地，他只是要政府要替倉儲業來把關，台灣也開放UPS進來，不用過度擔心，“商業就是商業”，背後沒有政治目的。
這也是黃仁安向來強調，歷史來看，我（台灣）不要老是換“老闆”，只是自己想當“老闆”，過去都是被人管，從荷蘭、鄭成功、清朝、到日本，二戰結束說台灣光復，但“老闆”有跟台灣一起嗎？很多時候，跟殖民沒有兩樣，但這不是“台獨”意識，只是自己不要被人管。
他說，重點是中國一直要吃我，我會抵抗，如果你不佔我便宜，我不佔你便宜，和平相處，誰要抵抗？如果沒有想要吃我，我反你就是我不對。
他表示，中國高舉馬關條約割讓台灣給日本，造成兩岸分裂，這個民族歷史之痛不能忘。中國近代史一次放棄領土所有權最多的條約，就是《璦琿條約》，烏蘇里江以東、黑龍江以北割讓給俄國，日本對於“北方四島”每年都向俄國抗議，中國有沒有向俄國抗議過？
他說，他們那個年代，經歷受228事件及白色恐怖，確實看到許多不公不義的事，自然情感是強烈認同台灣，這跟新世代的台灣認同不太一樣，後者是“‘自然’獨”，也就是自然成分，也就是在台灣土生土長，這包括外省第二代，台灣認同更強烈，不可能跟蒙古外蒙古做情感連結。
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