中評社香港12月20日電／廈門歷經二十五年的持續快速發展，當之無愧成為福建發展的龍頭老大。
中新社報道，生活在眼下的廈門，人們感受到的不再僅僅是這座花園城市的溫馨與美麗，伴隨經濟特區快節奏的經濟、社會脈動，在這片熱土的每一個角落還有激情與熾熱觸手可及，演繹著每一天的精彩。
廈門在“建設海峽西岸經濟區”發展大戰略中扮演著更加重要的角色。最新統計資料顯示，廈門特區設立以來，經濟總量逐年擴大，GDP從特區建設之初一九八一年的七億四千一百萬元人民幣預計增加到二○○六年的一千一百六十億元，年均增速達一成八，增長率居中國內地同類城市前列，在福建省九地市中年均增速首屈一指。
從其每平方公里土地創造生產總值六千五百多萬元、創造工業總產值一億三千四百萬元來看，廈門在福建省乃至全國大中型城市中也均處於領先地位。廈門特區的發展，是財政收入保持同步快速增長甚至實實在在的更高發展。
廈門市發展和改革委員會主任鄭柵潔稱，今年該市GDP預計將增長百分之十六，而財政總收入則預計增長百分之二十八左右；與一九八一年全市財政總收入一億九千五百萬元相比，今年預計將達兩百六十八億六千九百萬元，增長近一百四十倍，年均增長兩成一。
今日的廈門，遵循福建省委提出的“發揮經濟特區先行先試的龍頭和示範作用”的要求，正“蓄勢而發”在海峽西岸推進新一輪的跨越式發展。
二○○五年八月四日，廈門火炬(翔安)產業區正式開工興建。廈門新一輪跨越式發展在建區僅三年時間的翔安區拉開了序幕，廈門加速工業發展的大棋局也從翔安開始佈局。這一 “妙招”既吹響了廈門“東進號角”，讓發展相對滯後的翔安迎來徹底翻身的契機，也為廈門未來發展營造了廣大的腹地。
火炬(翔安)產業區的建設則以再次創造“特區新速度”，回報廈門民眾的期待，崛起成為一個滿載廈門新希望的新城區。作為海峽西岸的重要中心城市，廈門自我定位十分明晰，以市委書記何立峰的話說就是“要有一種把廈門的發展，放進全省、全國乃至全球格局考量的寬闊視野。”
歷史以來，廈門就是“城以港立、城興港興”，港口岸線是廈門發展的生命線，是廈門發揮龍頭作用的重要依託。充分整合廈門港的資源，建築海西巴領旁，一直是廈門決策者關注所在。隨著廈門、漳州兩市八大港區的成功整合，廈門“組合港”如今已“揚帆起錨”。
二○○五年，廈門投資十五億元人民幣，加快十六個新增泊位建設，並在嵩嶼、海滄港區新建可靠泊第六代集裝箱船的十萬噸級泊位。廈門港正以臺灣高雄港為追趕目標，向國際集裝箱樞紐港目標邁進。背靠內陸腹地，發展對台航運，廈門港將為廈門起飛提供良好的平臺。
一年多來，翔安海底隧道、集美大橋、同安大橋興建，福廈鐵路、廈深鐵路相繼動工，國際遊艇碼頭漸露雛形。廈門正在構築一條條延伸向外的“血管”，不但“打通”自身的“經脈”，更向海峽東岸、向全國、向世界延伸。 |
