眾所周知，堵車已成為制約北京發展的一道難題，成為北京的反面名片，以至於人們一談到北京，最先想到的大概就是堵車的問題了。特別是在中秋、國慶前後，北京就像得了“便秘”，路上到處都是被堵的汽車，讓北京這個曾經以橋多而聞名的城市一度成為了“停車場”。
而北京首都得“便秘”之症也並不是這一天兩天了，開過眾多的方，吃過各式各樣的藥，一直以來就不見有好轉，而且是越來越堵。現在，又要“會診”出台更嚴厲的限行措施。筆者不禁要問，嚴厲限行就能治好北京首都的“便秘”之症嗎？
其實，近年來限行措施北京一直在使用著，並沒有停過。但限行治堵的效果卻不大理想，以至於才有現在考慮利用更嚴厲限行措施來治堵的方案。不過，筆者再想，這限行措施就像是便秘後的“少進食”。雖然“少進食”能一時緩解腸胃在便秘情況下的壓力，但這並不是長久之策。“少進食”人就得不到身體所需的營養，又怎麼能維持健康與發展呢？城市“便秘”後，限行這也並不能解決問題的根本所在。
筆者認為，要想醫治北京便秘之症，先要了解北京為什麼會“便秘”。北京發生“便秘”的原因，一是因為車輛的增多，城市道路不能滿足車輛交通的需要，限行也是出於這個原因而採取的措施。二是因為北京道路上的車輛行使緩慢，導致車輛滯留道路的時間長，而導致的“便秘”。限行會影響城市正常發展的需要，所以解決車輛長時滯留才是醫治“城市便秘”的根本。
而要想減少車輛在道路上的滯留時間，必須要找出影響車輛行駛速度緩慢的瓶頸。而正常情況下影響車輛行駛速度的罪魁禍首就是路口的紅綠燈。紅停綠燈行，停停走走增加了車輛在路上滯留的時間，再加上車輛越來越多，要想不堵似乎都會很難。所以，醫治北京“便秘”之症，必須想方設法減少各條道路路口車輛通行的時間。
最後，筆者相信，北京市一定有智慧來解決城市交通擁堵的“便秘”之症，而不是簡單的“少進食”。（時間：10月19日 來源：荊楚網） |
