【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】  滬昆特大車禍　監管部門之責不可推卸 http://www.CRNTT.com   2014-07-24 10:08:58 工作人員在滬昆高速“7·19”特大交通事故現場進行處置（7月19日攝）。 　　中評社北京7月24日電／滬昆高速“7•19”特大道路交通事故，目前已經確認43人遇難。刺痛人們的不僅僅是傷亡數字，更是“夜休令”形同虛設，由此暴露出中國交通上的各種安全隱患缺乏有效管制，才讓人真正感到恐慌。輿論質疑，危險化學品運輸，為何又出了問題？嚴規為何刹不住“紅眼客車”奪命的車輪？還要用多少生命去夯實嚴規？沒有全方位的監管，僅僅依靠司機的自律是無法保障交通安全，顯然，監管部門之責不可推卸。 【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】   相關新聞： 滬昆高速爆燃客車因拼客延誤　6人換車逃過一劫 (2014-07-24 11:22:36) 落實安全制度不能只有“三分鐘熱度” (2014-07-24 10:33:12) “紅眼客運”禁令為何形同虛設 (2014-07-24 10:32:05) 是時候讓紅眼客車“閉眼”了 (2014-07-24 10:30:35) 兩起相似客車事故是個什麼“輪回”？ (2014-07-24 10:29:03) 慘烈車禍為何一再重演 (2014-07-24 10:27:37) 嚴規為何刹不住奪命車輪 (2014-07-24 10:25:33) 特大車禍背後的“多重違法” (2014-07-24 10:23:41) “流動炸藥庫”遇上“紅眼班車” (2014-07-24 10:15:28) 滬昆高速“7•19”特大交通事故　要用多少生命去追問 (2014-07-24 10:12:30)