【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】  “最牛車補”警示：國有企業成為車改盲區 http://www.CRNTT.com   2014-10-20 11:47:29 　　中評社北京10月20日電／深圳國企深圳市口岸管理服務中心最近實行的車改方案，遠遠超出中央和國家機關車改補貼標准，堪稱“最牛車補”。公車改革終於破冰之際，每一次“最牛車補”之類的事件，都無異於潑向公衆的涼水；由於沒有統一標准的約束，致使國企車改亂象頻出，車補沒有最牛，只有更牛，國有企業不應成為車改的監管盲區，當務之急是盡快出台具體而明確的國企車改方案，將包括車補在內的一系列動作都關進制度的籠子。 【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】   相關新聞： “最牛車補”何以逆勢而上 (2014-10-20 13:18:41) 國企車補為何牛氣衝天 (2014-10-20 13:18:28) 不能聽任“最牛車補”扭曲公車改革 (2014-10-20 13:18:18) 國企總經理每月車補6800　暴露出改革混亂側面 (2014-10-20 13:18:04) 國企車改應與黨政機關車改同步進行 (2014-10-20 12:01:45) “最牛車補”反襯國企車改應提速 (2014-10-20 12:00:26) 不容“最牛車補”在車改體系外撒野 (2014-10-20 11:59:04) 破解“最牛車補”，差的不只是標准 (2014-10-20 11:57:42) 標准不明才有“最牛車補” (2014-10-20 11:56:24) “最牛車補”憑什麼這麼牛？ (2014-10-20 11:55:04)