微信收費的話題已持續一月有餘，近來更是升級，成為公眾熱點事件。以中國移動為代表的運營商要求騰訊對微信用戶收費，工業和信息化部部長苗圩表示，微信有收費可能，但收費不會太高。近日，工信部官員明確表態，“微信收費是肯定的，但具體如何收費還在研究中。”而中國網民幾乎一邊倒地反對收費，騰訊則一再表示，普通用戶正常使用微信的情況下是絕對不會收費的。
如此說來，儘管有網民壓倒性地反對，微信收費已是板上釘釘，只是怎麼收、向誰收、收多少、何時收的問題。當然，如今越來越看清楚的是，微信收費指的是運營商向騰訊收費，而不是運營商或騰訊向用戶收費。雖然天下沒有免費的午餐，即便是向互聯網服務商收費，也或遲或早、或多或少、或明或暗地轉向最終用戶，但應該指出，騰訊在多大程度上能把負擔向用戶轉移並不取決於自身。個中的奧妙在於，面對運營商的壟斷，互聯網商的選擇餘地有限，而在競爭壓力下，不僅通訊資費不斷下降是大勢所趨，各種互聯網數據業務的開發更是日新月異，沒有哪個互聯網商會傻到向所有用戶直接收費。
企業追求自身贏利和市場表現本無可厚非，企業之間的利益之爭最好由企業協商解決。而消費者既然享受了服務，也沒有理由不付費，不樂意付，還可用腳投票。既然如此，為什麼社會對電信運營商提出的收費要求(哪怕其中也有合理的訴求)會格外抵觸和反感?說到底，這和運營商的壟斷地位有關。
中國移動曾被稱為中國最賺錢的企業，但騰訊微信的崛起，卻實實在在動了運營商的奶酪。工信部發布的數據顯示，2013年前兩個月，普通用戶使用點對點短信下滑10.6%，同時用戶對於短信類信息服務的訂購需求也在下降；而不足兩年，微信用戶便達到3億。對移動運營商來說，這廂，語音業務和短信有劇減的可能；那廂，自己在互聯網領域開發的多項數據業務又技不如人，非但沒能發揮用戶規模和管道優勢，還成了微信的陪襯；接下來，建設和運營“網絡高速公路”的運營商們，甚至可能無法再依靠壟斷優勢坐地收錢，而只是成為巨大網絡流量通過的廉價管道。這才是運營商真正擔心之處。這也反證出，移動運營商的短信息服務等以往之所以賺得盆滿鉢滿，並非因為產品有多好，而主要是其壟斷地位所致。
這還不是問題的全部。因為，許多國家都有像“微信”這樣能實現即時通訊、通話的手機應用，中國的電信運營商與微信的矛盾，也是全球電信運營商面臨的共同難題。問題的關鍵在於，移動互聯網的發展，讓當前的電信網絡架構難以適應，而電信網絡的升級，離不開運營商的努力。互為補充一切都好說，當運營商遭遇到微信類業務正面衝擊時，互聯網服務提供商不用承擔網絡、牌照、頻率等巨大成本的優勢便會凸顯，運營商尋求補償也理所當然。但即便如此，就是在發達國家，收費也不是件容易的事，一個重要的理由就是要保護創新。而對中國來說，由於存在著運營商的壟斷，收費之事就更需要慎之又慎。
由企業協商解決企業之間的利益之爭自是好事，但互聯網服務商和電信運營商地位並不對等，前者的服務必須依托且依賴於後者，而後者濫用其壟斷地位，通過阻礙和封殺新技術的應用來謀一己私利，並非沒有先例。所以，人們最擔心的是，如果運營商開了向微信收費先例，則所有中國增值電信業務，如電子郵件、網絡遊戲、網上交易、搜索等，都可能被強制收費。進一步來說，今後移動互聯網的任何創新，運營商也都有了收費的理由。這為互聯網的未來蒙上了陰影。
當然，若中國的電信運營商能變競爭壓力為創新動力，並不斷通過業務調整，開拓新的盈利空間，則最為人們所樂見。有道是，優秀的企業有勇氣直面競爭，而不是依靠壟斷捆綁消費者。惟願中國的電信運營企業也能真正成為市場的強者。（時間：4月8日 來源：大眾日報） |
