延長春節假期的呼聲久矣，每到過年前後，這個話題都會被拿出來討論一番。應該看到，延長春節假期體現了人們對於傳統年文化、家庭親情的深深眷戀，這一訴求應該得到尊重和呵護。同時，在生產力水平不斷提高的當下，社會也確有能力把勞動者解放出來，享受更多的休閑假期。不過，究竟該以何種方式增加假期，卻並非一道簡單的數學題。
不少網友建議延長春節法定假期，其中延長至元宵節的呼聲最為高漲。誠然，民間素有“過完正月十五才算過完年”的說法，但國家各行各業統一從除夕放假到十五並不現實。首先，現在是工業社會，長時間停產後再恢複生產，對於企業和國家都會造成損失，一些勞動密集型企業甚至會面臨倒閉關門的風險；其次，政府部門長期放假，會影響群衆辦事。此前，一些地方和部門出現“年後綜合征”，少數幹部抱著“過完十五再說”的心態人浮於事，就備受群衆詬病，如果真的放假放到元宵節，必然給政府和社會正常運轉帶來更大影響。此外，還值得一提的是，春節是中國特有的假日，其他國家並沒有相應假期，依然在正常上班，我們放假時間過長，也不利於對外貿易和文化交流。
前些年，美國有綫電視網發布過一份各國“帶薪假期”時間長短的排行榜，巴西和立陶宛以41天位居榜首，中國以21天排名最後一位。其實，單看法定節假日，我國在國際上並不落後，11天的法定節假日與位居榜首的巴西持平。真正拉了我們假期“後腿”的是帶薪休假時間。巴西的最低帶薪年假為30天，立陶宛為28天，德國為20天，我國則只有10天。更悲催的是，就連這相形見絀的10天帶薪休假，對於不少勞動者也是鏡花水月。前不久，國內一家求職網站做過調查，2014年僅41%上班族休完帶薪年假。
事實上，目前春節的法定假日是3天，並挪用兩個雙休日，並不算短。人們之所以覺得放假沒放夠，主要是因為帶薪休假的缺位，使得春節等少數長假成為不能承受之重。一方面，春節要承擔太多使命，又要陪伴父母，走親訪友，又要休閑娛樂，享受年味，甚至安排的計劃還沒完成，七天假期就結束了；同時，公衆在假期集中出行，探親流、旅遊流叠加，造成景區擁堵，道路擁堵，大大影響了假期質量，“三天都在路上，春節實際上只放了一半的假”，“過年，就是幾億中國人同時在囧途上折騰”。
“木桶原理”中，一只水桶能裝多少水取決於它最短的那塊木板。要想滿足公衆的休假訴求，不在於繼續拔高法定節假日，而在於補上帶薪休假落實不到位的“短板”。帶薪休假落實難，從表面上看是源於勞資雙方權利和地位不平等，但從深層次來說，公權力支持力度不夠才是最重要因素。有關部門應採取切實有效措施，進一步強化制度保障，依法處罰不落實帶薪休假的用人單位，主動為勞動者維權討回休假福利。（來源：蘭州晨報 作者：張楓逸 本文略有删節） |
