“世界上最短的距離，莫過於從假期開始到結束”，這句出自網友之口的經典語錄得到了諸多的認同和點贊。剛剛回到工作崗位、或多或少忍受著“節後綜合征”折磨的人們，開始紛紛吐槽春節假期的“不夠用”，有人抱怨“三天都在路上，春節實際上只放了一半的假”，也有人感慨“走親訪友，春節裡真正陪父母兒女的時間太少了”，而這些抱怨和感慨都指向了一個直觀而樸素的心願——延長春節假期。事實上，在近年來的全國兩會上，有一些代表和委員也在傳達著民意，希望能將春節假期延長至農歷正月十五。可直到目前為止，我們還沒有看到“夢想照進現實”的苗頭。
面對民眾的“假期饑渴症”，政府部門不肯鬆口、不願意延長節假日，其實是出於宏觀方面的考量。正如有專家所言，現在是工業社會，長時間停產後再恢復生產，對國家經濟損失很大；況且放長假造成的集中出行，又會帶來景區、道路擁堵等問題，延長公共假期的口子必須慎開。那麼，又該如何緩解民眾對於假期的渴望，讓他們有更多的時間去休閑放鬆、陪爸媽陪子女呢？說起來倒是簡單，就是全方位推行“帶薪休假”；可提起現階段的落實狀況，卻讓人禁不住直搖頭。“帶薪休假”的好處不言而喻，比如勞動者可以相對自由地選擇休假時間，甚至可以“對接”春節、國慶等公共假期，實現“超長”的大長假；比如休假時間分散後，旅遊、出行不會出現“一窩蜂”，玩得也盡興；再比如休上幾天“不幹活還有錢拿”，讓勞動者感到舒心。鑒於這些好處，國家高層早就展開行動，為“帶薪休假”鋪好了政策之路，但是，卻架不住有些用人單位就是不往這路上走。
可以說，絕大多數政府部門、事業單位的工作人員已享受到了法定的“休假福利”，而廣大中小企業的雇員卻很少能被這樣的“餡餅”砸中。當要求“帶薪休假”可能意味著丟掉工作時，恐怕很多企業員工迫於生存的壓力、就業的困難，就不會為了這份休假的權利而抗爭，加之勞動監察部門對此疏於監管，變相助長了某些企業“不讓休假”“強制加班”等潛規則的橫行。
緩解民眾的“假期饑渴症”，帶薪休假是一劑“良藥”；可落實帶薪休假，僅僅是出台個政策、喊幾句口號是“搞不定”的。許多用人單位連“無薪休假”都不肯批，更何況是“帶薪休假”？這就需要政府部門不僅要做好有關政策法規的普及工作，而且要對“不聽話”的用人單位進行懲處、責令整改。如此一來，既給其他單位敲響了警鐘，也增強了勞動者維權的信心，從而促進帶薪休假權早日實現全覆蓋。（來源：濟寧晚報 作者：陳曦 本文略有删節） |
