幾天前，“新華視點”記者披露今年駕校學費猛漲，并指斥“駕考腐敗”。此種情形，讓人不免期待去年11月公安部的承諾——“正在組織調研論證，爭取盡快形成改革具體措施。人們期盼已久的駕照自學自考，或許在此輪改革中有所突破。”
話音未落，記者日前從全國公安機關改革辦主任座談會上獲悉：全面深化公安改革涉及的110餘項舉措，目前已經分工到各警種和部門。今年內，小型汽車駕駛人自學直考、自主預約考試、異地考試將展開改革試點，“這些試點工作有可能在7月份全面鋪開。”
駕照自學直考真的要來了？這裡要說明的是，幾年前，湖南、石家莊等地都搞過“駕照自學直考”，也遇到了這樣那樣的麻煩，比如，練車場地難找，通過率過低等等，但駕照自學成才的這條口子一開，就再也收不住了—這讓人確信，駕照自學成才就是駕照改革的一個方向，此前幾地的試點，麻煩都是正常的，在改革的深入推進中就能够全部消化。
從這個意義上，對年內要鋪開的駕照自學直考，自然要點個贊。不過，且慢，在《京華時報》這則報道裡，并沒有官方對於駕照自學直考的詳細權威闡述，也沒有具體確切的時間表，只有中國道路運輸協會駕駛員工作委員會副主任範立的“猜測”：“針對駕駛證被吊銷，或駕駛證到期沒有及時更換導致需要重新考證的司機，可能更現實一些。”
換句話說，範立的解讀是否就是要推行的“駕照自學直考”，我們無法確定，但以他的身份，至少讓外人能够相信他絕不是信口胡謅，但這顯然和公衆期待中的駕照自學直考似乎并不完全是一回事。不用多說，公衆所期待的駕照自學直考，就是針對所有學車人，在駕校之外開通的另一條并行的取得駕照的通道，這是真正的自學成才。
當然，即便“駕照自學直考”并不能一下子惠及所有學車人。但，作為一項改革試點措施，考慮到此前也有人試水，遺憾星星之火，并未形成燎原之勢。改革的接力棒傳到了今天，現在“再出發”，確定一個合適的小切口作為突破口，并篤定深入推進，就能逐步把口子越豁越大，改革能到達勝利的彼岸。所以，我們或許要有這麼一個思想准備，即，如果駕照自學直考不會在短期內全面鋪開，可能一開始并不是我們想象中那麼十全十美。
千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面。這或許就是眼下即將啓動的“駕照自學直考”試點的真實寫照。所以，一方面，當有媒體向當地交警部門求證時，得到的回應是：目前還沒有接到任何通知，需要等待上級的通知按要求執行。據此，我們期待通知早日下發，改革能早一天啓動；但另一方面，“駕照自學直考”，這是要在駕校的旁邊，為學車人開辟出另一條通道，這注定要在一定程度上觸及既有的利益格局，改革要前行，就需要配套措施及時跟進。
最後，需要強調的是，面對自學直考的好政策，一定要做好充裕的准備，堅定不移地推進，千萬不能一直行走在“試點”的路上，試點情況怎麼樣，不說，什麼時候正式推行，也不說。既然是改革舉措，那不妨打好提前量，按照科學的節奏，全力推進，切不可半途而廢。（來源：華商報） |
