很多中國人喜歡去韓國旅游，去那買化妝品、整容，最近幾年，很多人赴韓旅游的目的就是考韓國駕照。只要掏八九千塊錢，花上4~7天的時間參加培訓和考試，很容易就能拿到韓國駕照，等回國後再補考科目一，中國駕照便輕鬆到手。這讓不少人心動了。可是更多人卻很擔心，短短幾天就培訓出來的司機豈不是“馬路殺手”，去韓國學駕照真的靠譜嗎？
去韓國考駕照，聽起來確實有點匪夷所思，但細細想想，又不難理解。
首先，公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》中有明確規定，持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的，應當考試科目一。這就是說，只要持有境外機動車駕駛證，就可以申請國內機動車駕駛證，而不需要進行倒庫、坡道起步等實踐考試。由此可見，去韓國考駕照，然後再換成國內駕照，從理論上、程序上是完全行得通的。
其次，隨著去韓國留學或短期工作的人的增多，帶著韓國駕照回國獲得中國駕照的人也越來越多。受此影響，借去韓國旅游的機會考取韓國駕照成為了一種現象，其實這是時代進步和國際交流的一種必然，很多中國人也是因為在國內即持有駕照，而在出國後輕鬆換取了別國駕照的。
還有一個現實原因，那就是目前在國內考駕照還有點不容易，甚至很難。韓國雖然對駕車有嚴格要求，但在駕照考試的環節卻比我們國內少很多。他們更注重的，是考駕照者的實際水平，而不是參沒參加正規駕校的學習。當然，那裡的考官不會從中舞弊。
所以說，全國公安機關今年內將就小型汽車駕駛人自學直考、自主預約考試、異地考試展開改革試點，顯得非常及時，非常務實。隨著私家車的普及，考取駕照實不該成為奢侈的事。不管怎麼說，考試只是手段而不是目的。等到哪一天考駕照變得輕鬆、方便、省事了，還有人會舍近求遠嗎？（來源：大河報 作者：萬闋歌） |
