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| 亂收費的高校已得到了應有的處罰，而該事件背後反映的的師生訴求卻是合理的，這一點需要得到應有的關注。 |
25日，湖北省物價局通報了12起涉汛涉災價格違法案件，這些案件涉及衣食住行、防汛物資等價格領域，價格違法行為包括違規收取車輛借道費、突擊漲價、變相強制服務等等。經調查認定，武漢職業技術學院、武漢理工大學南湖校區對繞行車輛違規收取停車費，構成了不執行政府定價和政府指導價的價格違法行為。
叫人想追問的是，“借道費”究竟收取了多少？從報道看，武漢職業技術學院在有關方面兩次提醒告誡的情況下，仍在繼續違規收費。讓人遐想的是，其中有多大的利益誘惑，讓學校如此貪戀，以至於將提醒告誡當成空氣，這般無視。在車輛穿梭的當下，一輛車“借道”一次3元，來回兩次6元，500輛車、1000輛、10000輛，乘一乘，要麼數千元，要麼數萬元，數目那是相當可觀。可是，收取的錢究竟去哪兒了，“借道費”的背後又是怎樣的利益分配明細，實有必要來它次抽絲剝繭。據報道，高校此番收取“借道費”，旨在治理校內交通秩序，減少事故發生。而我們也知道“治理”必須得由人去執行，也就是人力，同時也得借助於一些物力去實施，比如安裝些信號燈、添置些道路標識牌等等。那麼，究竟哪些人執行了“治理任務”，治理了什麼，每人又領取了多少“人工費”，購買了哪些設施設備，又花去了多少錢？“借道費”的去向本身就應該有賬本明細。
如果拿不出詳盡的去向明細，而是一筆糊塗賬，就完全不排除以下可能：有人啥事沒做，就領了一筆不菲的“借道費”；學校啥服務也沒提供，“借道費”便被瓜分一空；所謂的治理只不過是幌子而已，因為治理不是目的，收錢才是目的。
“借道費”究竟去哪兒了，這背後又是怎樣的利益分配明細，盡管兩所學校將分別被處以最高200萬元、最高50萬元的罰款，算是受到嚴厲懲罰了，但該弄清楚的真相還得弄清楚，錢嘛，總是應該較真的，去向總不能不清不楚不明不白吧。何況還是不該收的“借道費”呢。（來源：山東商報 作者：李強） |
