繼中國電信之後，中國移動近日宣布預計今年年底取消銷售所有長途漫游套餐。業內預計，三大運營商將在2017年逐步取消長途漫游費，推行“長市漫”一體化計費方式。
世界潮流，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡。面對取消漫游費這一大勢，此前電信作出了表示，現在移動作出了表態，而聯通最終會有怎樣的反應，也是可想而知的事。正如人們預測的，如果不出意外的話，漫游費這個“化石費用”，很有可能在今冬明春成為過去時。這是值得期待的一天，但就大勢而言，還是慢了一點。
衆所周知，漫游費是2G時代的產物，而現在早已經進入了4G時代。於運營商而言，其業務模式以及利潤來源，也早就發生了變化。數據顯示，中國移動上半年流量收入達到1950億元，同比增長26.7%，流量收入占通信服務收入比重提升至43.3%，而語音業務只占據整體收入的37%——而這，顯然是取消漫游費的底氣所在。由此不難看到，靠語音包打天下的時代，早就過去了。而且這種下滑還是一種態勢，在互聯網的衝擊下，語音業務的占比沒有最低只有更低。
正是因為看到了這樣的趨勢，見識了這樣的底氣，讓人感覺整個漫游費的取消，猶如小腳老太走路——慢騰騰的。需要知道，距離去年8月三大運營商相繼宣布京津冀三地區域內漫游通話費都將按照本地通話處理，時間已經過去一年；距離今年7月電信宣布將會在2016年逐步取消長途漫游費，時間也已經過去接近1個月。在這麼長的時間內，現在中國移動僅僅是拋出方案，而最終取消還要到年底，而聯通更是連個聲音都沒有，難道還不能算慢嗎？
需要指出的是，相對於“提速降費”，取消漫游費只是其中的一小步。去年以來，國務院總理李克強多次督促提速降費，社會輿論紛紛發表聲音表示支持，而工信部也屢次強調要求運營商改革。不要因為走得太遠而忘記為什麼出發。當我們講“提速降費”時，其實是希望運營商能够順應時代發展潮流，努力為大衆提供更先進更優惠的產品，而運營商自身也在服務社會中獲取最大價值。對照這樣的目標，取消漫游費的步伐，還可以再快一點。 |
