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| 上海虹橋機場兩客機險相撞事件示意圖。 |
15日下午三點民航局召開了緊急安全視頻會，通報了東航兩飛機險相撞事件調查的初步結論，認為這是一起塔台管制員遺忘飛機動態，違反工作標准，造成的一起人為原因嚴重事故征候。性質極為嚴重，屬A類跑道入侵。
10月11日中午，上海虹橋機場發生了兩架飛機險些相撞的事件。事情的經過大概是這樣：
10月11日，東航飛行員(一名機長，兩位副駕駛)同往常一樣認真細致地做著飛行准備。當天他們將駕駛A320(機號B-2337)執行MU5643航班，由上海虹橋起飛，將147名旅客送往天津。
11：54飛機在晚點了19分鐘後，終於接到塔台指令開車滑出。
12：03塔台指揮飛機進跑道36L，機組在執行完起飛前檢查單之後進跑道。
12：04塔台指揮：跑道36L，可以起飛。
機組在確認跑道無障礙的情況下，執行起飛動作，然而，就在飛機滑跑速度達到110節(每小時200公裡)左右時，機長突然發現有一架A330正准備橫穿36L跑道，在立即讓中間座詢問塔台時，機長觀察并確認該A330飛機確實是在穿越跑道，此時飛機速度已達130節(每小時240公裡)，在這千鈞一發的時刻，機長短暫判斷現在減速刹車，很有可能因距離太近停不下來，而此時飛機速度已接近抬輪速度，加速起飛才可能避免相撞。於是決定繼續起飛，TOGA(最大推力)帶杆起飛。 |
