國慶期間，攜程正突然陷入一次前所未有的輿論風波，并且有可能從“輿論風波”上升為一次危機。
將攜程推至輿論風暴中心的，是一篇名為《一年100億？揭秘“攜程”坑人“陷阱”》的舊文，其在社交網絡廣泛傳播。文章稱在攜程預訂機票、火車票，經常會莫名其妙的被加入一些“默認”的費用，例如各種酒店優惠券、機場VIP休息室等，這些搭售即便消費者知道，也要非常仔細的查找才能找到修改的地方。
對此，攜程10月7日官方發表聲明稱，“100億”純屬造謠誹謗，沒有任何事實依據。并且針對“成人套餐”等搭售產品，已提供無默認選項供消費者選擇，并且置於明顯位置。
不過，輿論風暴并未停歇，且愈演愈烈。10月9日，藝人韓雪在微博上聲討攜程，隨後諸多知名人士加入聲討行列，將輿論推向新的高潮。
這次事件可能改變攜程的商業模式。10月10日，攜程終於宣布機票產品緊急整改，推出了“普通預訂”窗口，客戶在“普通預訂”中可隨時勾選取消，原本有搭售的窗口為“極速預訂”。
不過值得注意的是，當記者於10月11日查看攜程APP時，“普通預訂”窗口需要觀看5秒廣告，目前的廣告為攜程“旅行家”會員體系，若消費者選擇加入，則該張機票搭售半年40元“旅行家”會員，可享受免廣告、機票增值產品8折、租車9折等優惠。
民航局新規壓力漸顯
在此次輿論風波之前，2017年8月9日，中國民用航空局（CAAC）發布了針對在綫旅行票務平台（OTA）交叉銷售（Cross-sale）的新規定，其中要求OTA銷售機票時不得默認勾選機票以外的服務產品；應通過清晰顯著的形式將貴賓休息室、保險等附加服務設置為旅客自主選擇項；以及需要用顯著方式提請消費者注意附加商品或服務的數量和價格。
中金公司預測，新規對攜程2017年Q3業績影響有限，但預計從Q4起將會顯現（預計收入增速將下降至同比增長25%~35%）。攜程計劃從Q4起，測試向終端用戶收取增值服務費的模式。 |
