“老大和老二打架，老三死了。”這個互聯網魔咒應驗在了共享單車上，最好騎的小藍單車步入生死困境。昨日傍晚，沉默許久的李剛宣布，拜客出行全權代理小藍單車的運營。“我錯了。”在一份聲明中，這位小藍單車的創始人沉痛地反思了過去半年來小藍單車經歷的“生死時速”，“我們戰到了最後一刻，我相信每一個人都可以挺起胸膛，帶著驕傲離開。”李剛同時承諾拖欠的工資會想盡辦法盡快解決。
拜客出行接管小藍
小藍單車終於找到了“救命稻草”。昨天，該公司與拜客出行達成了戰略合作，將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營，用戶可以一直使用小藍單車。在完成技術對接後，押金用戶將免費使用小藍單車。“感謝拜客出行在小藍單車最艱難的時刻出現，保證了我們對於用戶最起碼的承諾。”李剛稱，小藍單車不會就此退市，會與拜客出行一同增加調度。
最近關於“小藍單車倒閉”的消息鋪天蓋地。有網友爆料稱小藍單車已經宣布解散，還拖欠員工工資。而在小藍單車的北京總部，幾乎已經人去樓空，僅剩部分技術人員，以及幾位來討債的供應商。
此事引發了外界強烈的關注，很多網友們都在感嘆“最好騎的單車死了”。
事實上，小藍單車的困境早有端倪。今年9月底開始，小藍單車就被指出現押金“退款難”問題。但當時該公司對外表示，系十一假期前後累積了一批退款用戶，已經在陸續解決。該公司曾在10月份稱，會於11月10日之前退還押金。
但是兵敗如山倒，等待小藍的卻是越來越多的用戶退款，以及工資拖欠、融資受阻、高管失聯、被上門追債等各種負面消息。然後街道上的小藍單車越來越少，一些壞掉的車躺在城市的角落裡落灰。 |
