事實證明，各地為了整治行人闖紅燈可謂費盡了心思，下足了功夫。罰款、戴小黃帽做交通疏導員、媒體曝光、自動拉繩系統、把違法行為納入誠信系統等，這闖紅燈被噴水只不過是其中的一種新嘗試。對諸如此類的做法，網友們褒貶不一。力挺者認為，對闖紅燈等違法行為必須嚴管重罰以儆效尤。而有專家卻持不同觀點，認為規範交通秩序需要提高全民素質，并非用“噴水”等設施或方法就能解決。筆者認為，對此應教育和懲罰并重。教育不是萬能的，提高全民綜合素質也并非一日之功，而且是說著容易做著難。君不見，有老人闖紅燈被制止時還振振有詞，“我闖紅燈已經幾十年了，也沒出過啥事，別大驚小怪。”還有的人被罰款是扔下鈔票竟說，“讓你罰，今後我還闖。”可以說，闖紅燈已成為“頑疾”，僅靠說教顯然難以完全奏效。因此，筆者要說，對各地所采取的整治闖紅燈設備和舉措當多些理解和支持，少些吐槽。
之所以闖紅燈行為屢禁不止，無非僥幸意識和跟風心理作怪，認為是細節小事，不必大驚小怪；你闖我也闖，法不責衆。歸根結底，還是違法成本太低，甚至無成本，讓人們無所顧忌。不可否認，想從根本上解決人們這種錯誤思維，確實需要采取相應措施促進全民素質提高。但是，這需要久久為功，而闖紅燈現象需要及時予以制止，也就是“等不得”。否則，任其發展蔓延就會導致頻發交通事故，給人們的生命和財產造成嚴重損失。因此，必須采取有力的處罰措施予以警示和規範，闖紅燈被噴水即使有一定副作用，但與人的生命安全相比，還是利大於弊。因此，我們都應該給予足够的理解和支持，少些吐槽。
話再說回來，你闖紅燈畢竟違法在先，既然違法就應受到相應處罰。假如你能堅持做到遵守交通規則，不闖紅燈、不亂穿馬路，即使處罰措施再嚴，板子也打不到你身上。與其說三道四，倒不如自己加強素質修養，做一個遵紀守法的文明人。（來源：長春日報 作者：陸敬平 本文略有删節） |
