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| 近期，北京和上海陸續出現“粉絲大鬧機場致航班延誤”的事件。（圖片來源：人民網） |
北京、上海陸續出現的“粉絲大鬧機場致航班延誤”事件餘波未了，又有歌手在杭州蕭山機場遭遇粉絲接機圍堵，場面一度混亂。類似的局面并非個例。據報道，2017年僅北京首都機場T3航站樓，有記錄的粉絲警情就達20起，粉絲規模都在50人以上。
為偶像打榜投票、支持偶像作品，這些都是粉絲的自由，無需過多關注。一些粉絲為表達心意，特意為偶像接送機，在遵守秩序、不違反法律法規的前提下，這樣的行為無需苛責。但現實是，有粉絲在接送機時，枉顧公共安全，追星追成了“機鬧”。有律師表示，粉絲“機鬧”行為已經嚴重擾亂了公共秩序，屬違法犯罪行為，嚴重的甚至可以追究刑事責任。
現實語境中，粉絲接送機行為常常與明星影響力掛鈎，網絡上甚至還有按照粉絲接送機人數來評價明星咖位高低的調侃。在這樣的背景下，機場不僅是粉絲近距離接觸偶像的重要場所，還成了明星經紀公司的推廣陣地。
於是不難看到，為了收割流量、增加曝光度，一些明星經紀公司會有意走漏風聲，暗中鼓勵粉絲的接送機行為；更有甚者，還有明星經紀公司會花錢雇傭“職業粉絲”，策劃接送機行為，從而制造人氣鼎沸的假象。加之有明星把機場當秀場，喜歡在網絡平台上發布粉絲熱情接送機的消息，這樣的行為也助推了粉絲接送機的熱情。
從粉絲層面看，除卻滿足近距離接觸偶像的心願，一些粉絲還將接送機的陣仗視作偶像影響力比拼的手段，甚至以自家偶像所到之處引發混亂為榮，將之視為偶像是巨星的體現。在群體行為影響之下，不少粉絲在接送機時，表現狂熱、缺乏理性，無視公共秩序，甚至衝撞登機口，導致出現航班延誤、機艙秩序混亂等局面。
此外，一些航空公司因管理不善，頻頻出現洩露明星行蹤的事件。此前就有媒體報道，出於利益誘惑，部分航空公司內部的工作人員會私下將一些明星的去向以及乘坐航班的時間等信息賣給中間人，中間人再轉手出售給粉絲，形成了一條出售明星航班信息鏈。 |
