北京日報關注的一個現象讓人憂心。粉絲追星成“機鬧”隱患。有乘客5月7日目擊的一幕，堪稱粉絲機場追星的“典範”——登機口亂作一團，不斷傳來尖叫謾罵聲。有乘客沒驗登機牌就直接衝進去了，直到警察出現，那些沒驗登機牌的乘客才一一被追回來。
大家都是有票的人，幹嗎整得像一群砸場子的？原來，20多名粉絲為了追隨自己的偶像，買了機票全程追蹤。追星又不犯法，可你幹嗎把追星往“非法”上靠？堵在登機口，拍自己偶像的一舉一動。直到晚上11：00，登機通道才終於恢複秩序，但航班起飛也因此從21：55延遲到了00：15……
你沒看錯，這些人硬是“拖”著飛機晚點兩個多小時。由此造成的安全隱患、公共利益損失，誰來清算？
對於嚴重擾亂航空秩序的行為，有關方面只是勸阻再勸阻，令人費解。
4月18日，民航宣布，與發改委、最高法等部門聯合制定的《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設的意見》，將於5月1日起正式施行，9種行為的旅客會被限制乘機一年，但“黑名單”始終未正式披露。遼寧警方不久前宣布將9起機鬧當事人列入民航“黑名單”，效果如何尚有待觀察。
一直以來，一些“機鬧”行為往往只被視為不文明行為。在登機口和機上瘋狂追星，大概也處於這一範圍內。以極端情況為例，飛機正打算起飛，卻有失控的粉絲衝下飛機。按照民航要求，這種情況下飛機需要再次進行安檢，所有乘客也得再次安檢……
這種行為擾亂了民航的正常飛行秩序，已經觸犯了相關法規，應當依照規定予以處置。比如，提交由警方處理，列入民航“黑名單”…… |
