車輛噪音擾民是城市管理的難點，特別在夜間，一陣陣刺耳的發動機轟鳴聲，嚴重影響市民的正常睡眠休息。上海市發布全國首個機動車噪音污染治理辦法，對車輛噪音污染現象“動刀子”，交警開出首張罰單，拉開了該市治理車輛噪音污染的序幕。筆者認為，上海市敢於“第一個吃螃蟹”，嚴罰“車輛噪音擾民”，還清靜於民，值得點贊和大力推廣。
為了保障市民不受噪音影響，對“車輛噪音擾民”現象進行治理很有必要，這也是城市管理者為民分憂的責任所在。
根據上海發布的通告，12月1日起，上海全天禁止噪音超過80分貝的九座以下客車在本市道路（高速公路除外）行駛；每天21時至次日7時禁止噪音超過80分貝的摩托車在本市道路行駛。駕駛超過噪音分貝機動車在道路通行的，由公安機關根據《中華人民共和國道路交通安全法》等規定，處200元罰款，記3分。擅自加裝渦輪，改動排氣管及消音裝置等的，由公安機關根據《機動車登記規定》有關規定，處500元罰款，并責令恢複機動車原狀。可見，該市對“車輛噪音擾民”現象的查處還是相對嚴厲的。但是，車輛噪音一般查處難度較大，交警部門還必須采取措施嚴格執法，應像查處酒駕一樣“零容忍”予以嚴罰，才能真正起到“禁噪”的實際效果。否則，大部分車輛噪音的制造者成了“漏網之魚”，逃避了處罰，再嚴厲的治理辦法也會變成一紙空文。
總而言之，上海市出台全國首個機動車噪音污染治理辦法，讓治理和執法有法可依，通過嚴罰“車輛噪音擾民”行為，使城市生活環境特別是夜間變得更加清靜，讓廣大市民能睡一個好覺。（來源：北京晨報 作者：丁家發 本文略有删節） |
